Audi S4 Avant quattro 6 vel. · 344 CV (2008)

2005
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

344л.с.

Крутящий момент

410Нм

Расход

13.4л/100

Выбросы

322г/км

0-100 км/ч

5.8с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1795кг

Цена

63,940

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

442 L

Бак

63 L

Мощность

253 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность344 CV / 253 kW
Максимальный крутящий момент410 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник442 L

Детальный анализ Audi S4 Avant quattro 6 vel. · 344 CV (2008)

Общее описание

Audi S4 Avant 2008 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал. Это волк в овечьей шкуре, автомобиль, который скрывает под своим элегантным и практичным кузовом сердце настоящего спорткара. В эпоху, когда начинались заигрывания с наддувом, Audi сделала ставку на чистоту атмосферного 4,2-литрового двигателя V8 в сочетании с приятной 6-ступенчатой механической коробкой передач и легендарным полным приводом quattro. Это идеальный рецепт для тех, кто ищет универсальность, не отказываясь от самых чистых эмоций за рулем.

Опыт вождения

Сесть за руль этого S4 Avant — незабываемый сенсорный опыт. Первый поворот ключа пробуждает V8 с глубоким и захватывающим ревом, механической мелодией, которая была утеряна в современную эпоху. Каждое переключение передачи с помощью механической трансмиссии — это осознанное и приносящее удовлетворение действие, напрямую связывающее вас с машиной. Ускорение мощное и линейное, с силой, которая кажется неиссякаемой до 7000 об/мин. Полный привод quattro обеспечивает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с поразительной точностью и безопасностью, независимо от состояния асфальта. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает наслаждаться каждым километром.

Дизайн и эстетика

Дизайн S4 Avant B7 — это образец элегантности и спортивной сдержанности. Он не кричит о своем потенциале, а шепчет о нем через тщательно продуманные детали. Решетка радиатора Singleframe с хромированными вертикальными ламелями, более агрессивные бамперы, корпуса зеркал из сатинированного алюминия и четыре овальных выхлопных патрубка — это безошибочные отличительные черты. 18-дюймовые колеса заполняют колесные арки, придавая ему мускулистую и уверенную осанку. Это вневременной дизайн, который стареет с невероятным достоинством, сочетая практичность кузова универсал с аурой высокой производительности, которая никогда не выходит из моды.

Технологии и особенности

Хотя его информационно-развлекательная технология сегодня может показаться устаревшей, настоящий технологический подвиг этого S4 заключается в его механической инженерии. 4,2-литровый двигатель V8 с пятью клапанами на цилиндр был произведением искусства, способным выдавать 344 лошадиные силы с мгновенным откликом. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была эталоном в отрасли, гарантируя исключительную тягу и динамическое поведение. Подвеска, более жесткая и заниженная, чем у обычного A4, достигала мастерского баланса между повседневным комфортом и эффективностью при спортивном вождении.

Конкуренция

В свое время Audi S4 Avant столкнулся с серьезной конкуренцией. Его самым прямым соперником был BMW 335i Touring, который делал ставку на рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, предлагая иную, но не менее захватывающую подачу мощности. Из Штутгарта Mercedes-Benz C 55 AMG Estate предыдущего поколения или более поздний C 350 Estate также представляли собой высококлассные альтернативы, каждая со своей интерпретацией концепции спортивного универсала. Однако S4 выделялся своим уникальным сочетанием атмосферного двигателя V8 и полного привода — особенностью, которая придавала ему неповторимую индивидуальность.

Заключение

Audi S4 Avant B7 — это исключительная машина, представляющая собой зенит эпохи. Это идеальный симбиоз между функциональностью семейного автомобиля и душой спорткара с атмосферным двигателем V8. Сегодня он стал объектом желания для пуристов, автомобилем, который предлагает подлинные и интуитивные ощущения от вождения, которые трудно найти в более современных моделях. Несмотря на затраты на обслуживание, удовольствие, которое доставляют его звук, тяга и баланс, делают его будущим классиком и абсолютно оправданной страстной покупкой.