Audi S4 Avant quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2008)

2005
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

344л.с.

Крутящий момент

410Нм

Расход

12.3л/100

Выбросы

295г/км

0-100 км/ч

5.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1830кг

Цена

66,660

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

442 L

Бак

63 L

Мощность

253 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность344 CV / 253 kW
Максимальный крутящий момент410 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник442 L

Детальный анализ Audi S4 Avant quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2008)

Общее описание

Audi S4 Avant 2008 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал; это завещание золотой эры двигателей внутреннего сгорания. В его сердце бьется атмосферный V8, механическая жемчужина, предлагающая чистый и интуитивный опыт, заключенный в кузов, столь же практичный, сколь и элегантный. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет острых ощущений, не отказываясь от повседневной универсальности, настоящий волк в овечьей шкуре, который продолжает покорять сердца пуристов.

Опыт вождения

Сесть за руль этого S4 — значит пробудить все чувства. Рев 4,2-литрового двигателя V8 при запуске — это захватывающая мелодия, которая превращается в великолепный рев при наборе оборотов. Подача мощности линейная, мощная и без задержки современных турбомоторов. Благодаря легендарному полному приводу quattro, ощущение сцепления и безопасности абсолютно, что позволяет проходить повороты с точностью и уверенностью, которые бросают вызов его весу и размерам. Это машина, которая соединяет вас с дорогой, передавая уверенность и огромную дозу адреналина при каждом нажатии на педаль газа.

Дизайн и эстетика

Дизайн поколения B7 от Audi — это образец вневременной элегантности. S4 Avant берет эту сдержанную основу и дополняет ее деталями, которые намекают на его потенциал, не будучи кричащими. Решетка радиатора Singleframe, зеркала заднего вида из сатинированного алюминия, 18-дюймовые диски и, прежде всего, четыре выхлопные трубы — это тонкие намеки на его истинную природу. Силуэт универсала Avant не только придает ему большую практичность, но и создает мускулистую и хорошо пропорциональную эстетику, которая прекрасно состарилась.

Технологии и особенности

Хотя это автомобиль 2008 года, его технологии по-прежнему актуальны. Основой является система постоянного полного привода quattro, которая обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в любых условиях. 40-клапанный двигатель V8 был инженерным шедевром, способным раскручиваться до 7000 об/мин. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic с гидротрансформатором обеспечивает плавную работу в автоматическом режиме и позволяет переключаться вручную для более спортивного вождения. Внутри спортивные сиденья Recaro и информационно-развлекательная система того времени дополняли очень продвинутый для своего времени технологический пакет.

Конкуренция

В свое время Audi S4 Avant сталкивался с серьезными соперниками. Его главным конкурентом был BMW 335i Touring, который делал ставку на рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и задний привод, предлагая более маневренный и игривый опыт. Другим серьезным противником был Mercedes-Benz C 55 AMG Estate с его собственным V8 большого объема и характером, более близким к американскому 'muscle car'. Каждый из них представлял свою философию, но Audi выделялся своим идеальным балансом между всепогодной производительностью, сдержанностью и семейной практичностью.

Заключение

Audi S4 Avant V8 — это потенциальный коллекционный экземпляр. Он представляет собой конец эпохи атмосферных двигателей V8 в среднеразмерных седанах, предлагая характер и звук, которые уже не найти. Это автомобиль с душой, способный отвезти семью в отпуск со всем багажом и в то же время вызвать улыбку на лице водителя на горном перевале. Невероятно цельная и эмоциональная машина, которая оставляет неизгладимый след у каждого, кому посчастливилось ею управлять.