Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
256л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
257г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
247км/ч
Вес
1705кг
Цена
46,920€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
442 L
63 L
188 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro tiptronic 6 vel. · 256 CV (2004-2008)
Общее описание
Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro 2005 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал. Это воплощение почти идеального баланса, автомобиль, который сочетает в себе сдержанную элегантность Audi с сердцем спортивного автомобиля и непоколебимой безопасностью полного привода. В золотую эру атмосферных двигателей этот A4 был выбором знатока: волк в овечьей шкуре, способный с одинаковой легкостью отвезти семью в отпуск и покорить горный перевал.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистое удовольствие от вождения. 3,2-литровый двигатель V6 дышит со свободой, о которой забыли современные турбомоторы, выдавая свои 256 лошадиных сил линейно и прогрессивно, в сопровождении механической мелодии, которая становится захватывающей при приближении к 6500 оборотам. Привод quattro ощущается как невидимая рука, которая приковывает вас к асфальту, вселяя абсолютную уверенность в любом повороте и при любой погоде. Он не самый взрывной, но его уверенность, прочность шасси и плавность коробки передач Tiptronic создают превосходное, быстрое и глубоко успокаивающее впечатление от поездки.
Дизайн и эстетика
Дизайн A4 B7 — это урок вневременности. Его кузов Avant сочетает плавную линию крыши с мускулистыми плечами, создавая атлетичный и элегантный силуэт, который состарился с исключительным достоинством. Решетка Singleframe, смелая в свое время, стала классикой. Внутри вас встречает святилище качества. Материалы благородны на ощупь, подгонка миллиметровая, и каждая кнопка или переключатель работает с точностью, определяющей понятие 'премиум'. Это салон, который не только хорошо выглядит, но и ощущается построенным на века.
Технологии и особенности
Под его классической внешностью скрывается передовая для своего времени инженерия. Двигатель FSI с непосредственным впрыском топлива был технологической опорой для Audi, стремясь оптимизировать мощность и расход. Однако настоящей жемчужиной является система постоянного полного привода quattro, механическое чудо, которое интеллектуально распределяет усилие для обеспечения максимального сцепления с дорогой. К этому добавляются сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости — технологии, которые напрямую способствуют его образцовому динамическому поведению.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных семейных седанов A4 Avant 3.2 FSI quattro соревновался с серьезными противниками. Его самым прямым конкурентом был BMW 3 серии Touring, вероятно, в версии 330i xDrive, который предлагал, возможно, более пуристический подход к вождению. Другим грозным соперником был Mercedes-Benz C-Класс Estate с приводом 4MATIC, который делал ставку на больший комфорт и роскошь. Эти три немецкие модели определили сегмент, каждая со своей собственной интерпретацией того, каким должен быть идеальный спортивный универсал.
Заключение
Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro — это ода тому пониманию автомобиля, которое уже не вернется. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию выше фейерверков, ощущение атмосферного двигателя выше рывка турбонаддува и безопасность полного привода превыше всего. Он предлагает универсальность семейного автомобиля, производительность гран-туризмо и превосходное качество сборки. Сегодня он представляет собой уникальную возможность владеть будущим классиком, невероятно полным автомобилем, который продолжает волновать и удовлетворять, как в первый день.