Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1705кг
Цена
38,910€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic 7 vel. · 179 CV (2008)
Общее описание
Audi A4 Avant этого поколения представляет собой кульминацию эпохи, универсал, который отказывается быть просто практичным. Это заявление о намерениях, автомобиль, который окутывает своих пассажиров аурой качества и изысканности, приводимый в движение дизельным сердцем V6, шепчущим о мощности и эффективности. Он был задуман для семей, которые не хотели отказываться от удовольствия от вождения и элегантности в своих ежедневных поездках или в дальних путешествиях по шоссе.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт спокойствия и контролируемой мощи. Двигатель 2.7 TDI тянет с захватывающей плавностью и силой с самых низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 380 Нм. Трансмиссия Multitronic, без рывков при переключении передач, превращает ускорение в непрерывный и приятный поток, идеальный для преодоления километров без усталости. Это не радикальный спорткар, а семейный гран-туризмо. Его шасси с независимой подвеской на обеих осях мастерски фильтрует неровности, передавая ощущение уверенности и безопасности, которое заставляет вас чувствовать себя неуязвимым на автостраде.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности, которое состарилось с исключительным достоинством. Иконическая решетка радиатора Singleframe от Audi доминирует на выразительной передней части, в то время как боковая линия плавно переходит в идеально интегрированную заднюю часть, создавая силуэт динамичного и пропорционального универсала. Внутри A4 — это мастер-класс по созданию салона: благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и детально продуманная эргономика. Сидя в нем, вы чувствуете, что все на своем месте, сделано на века и для наслаждения всеми пятью чувствами.
Технологии и особенности
Под классической внешностью скрывается передовая для своего времени инженерия. Главный герой — двигатель V6 TDI с системой впрыска Common Rail, жемчужина, предлагавшая превосходную производительность и утонченность. Этот двигатель сочетался с бесступенчатой трансмиссией Multitronic с 7 симулированными передачами — решение, направленное на максимальную эффективность и плавность хода. Сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях, унаследованная от более высоких сегментов, была ключом к его исключительному комфорту и стабильности.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных универсалов A4 Avant соревновался с серьезными противниками. Его прямым конкурентом был BMW 3 серии Touring, который предлагал более живое и спортивное вождение благодаря заднему приводу. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Класс Estate позиционировался как эталон комфорта и классической элегантности. На их фоне Audi A4 Avant играл на идеальном балансе между динамикой и комфортом, безопасным передним приводом и, прежде всего, качеством отделки салона, которое часто считалось эталоном в сегменте.
Заключение
Audi A4 Avant 2.7 TDI — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это неутомимый спутник в путешествиях, убежище качества и комфорта. Его главное достоинство — это то, как он сочетает мощный и шелковистый дизельный двигатель V6 с премиальным салоном и превосходной плавностью хода. Это идеальный выбор для тех, кто ценит содержание, качественную инженерию и эстетику, которая не подвластна времени. Хотя его трансмиссия требует внимания, в целом автомобиль предлагает настолько приятный опыт вождения, что он остается глубоко желанным.