Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1475кг
Цена
29,570€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 · 131 CV (2008)
Общее описание
Audi A4 Avant 2008 года — это воплощение семейной мечты с премиальными амбициями. Он представляет собой эпоху, когда элегантность, универсальность и немецкое качество сборки объединились в неотразимом пакете. Эта модель с ее 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 131 лошадиная сила не стремилась бить рекорды, а предлагала идеальный баланс между функциональностью и удовольствием от вождения автомобиля, который ощущается особенным, убежищем спокойствия и изысканности на дороге.
Опыт вождения
За рулем A4 Avant передает ощущение непоколебимой прочности и уверенности. Его 131 лошадиная сила спокойно и без резкости приводит в движение автомобиль, приглашая скорее к долгим и безмятежным поездкам, чем к спортивному вождению. Сердце его поведения кроется в передовом шасси с деформируемым параллелограммом, которое с превосходным мастерством отфильтровывает неровности асфальта и удерживает автомобиль на дороге в каждом повороте. Это опыт вождения, который окутывает вас комфортом и безопасностью, заставляя чувствовать, что вы могли бы пересечь континент без малейшего намека на усталость.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B7 Avant — это урок вневременной элегантности. Иконическая решетка радиатора Singleframe доминирует на выразительной передней части, в то время как его плавные и пропорциональные линии создают семейный силуэт, который одновременно является спортивным и утонченным. Нет ни одного ракурса, который не излучал бы класс и хороший вкус. Внутри, хотя данные этого не детализируют, атмосфера поразительного качества: каждая кнопка, каждый материал, каждая подгонка — все продумано, чтобы услаждать чувства и служить долго, создавая эмоциональную связь с водителем и его пассажирами.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 представлял собой утонченную инженерию. Его 2,0-литровый двигатель с 5 клапанами на цилиндр и изменяемым впуском был примером стремления Audi к эффективности и плавности. Однако настоящая технологическая жемчужина была скрыта от глаз: его сложная многорычажная подвеска как спереди, так и сзади — схема, зарезервированная для автомобилей высокого класса, которая гарантировала исключительную динамику и комфорт при движении. Это была вершина механической инженерии до цифровой эры, автомобиль, созданный для того, чтобы его водили и чувствовали.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных универсалов A4 Avant противостоял двум титанам. С одной стороны, BMW 3 серии Touring с его задним приводом и неоспоримо более спортивной душой взывал к сердцам самых ярых пуристов вождения. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Класс Estate выступал как бастион комфорта и роскоши, предлагая более расслабленный и роскошный опыт путешествия. Между ними Audi нашел свое место как идеальный баланс между динамизмом, элегантностью и качеством интерьера, которое стало эталоном.
Заключение
Этот Audi A4 Avant 2.0 — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кто ценит хорошо выполненную инженерию, дизайн, который не выходит из моды, и ощущение качества, которое сохраняется годами. Хотя его двигатель не вызывает страстей, в целом он предлагает глубоко удовлетворительный и цельный опыт. Это верный, утонченный и универсальный спутник в путешествиях, одна из тех машин, которые оставляют неизгладимый след в сердце и которые даже сегодня заставляют оборачиваться благодаря своей неоспоримой харизме.