Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1585кг
Цена
37,120€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 T FSI multitronic 7 vel. 200 CV (2008)
Общее описание
Audi A4 Avant поколения B7 — это автомобиль, напоминающий о золотой эре премиальных семейных универсалов. Эта модель, оснащенная знаменитым 200-сильным двигателем 2.0 TFSI и плавной трансмиссией Multitronic, представляет собой идеальный симбиоз функциональности универсала и души спортивного автомобиля. Это автомобиль, который не просто перевозит, а вызывает эмоции, созданный для тех, кто ищет пространство, не отказываясь от удовольствия динамичного и изысканного вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A4 Avant — это приятный опыт. Двигатель 2.0 TFSI удивляет своей мощью с самых низких оборотов, выдавая 280 Нм крутящего момента линейно и захватывающе. Ускорение энергичное, а звук двигателя — изысканный шепот, который становится глубже при нагрузке. Коробка передач Multitronic, несмотря на то, что является вариатором, работает с изысканной плавностью, устраняя любые рывки и делая подачу мощности постоянной волной. Шасси с его сложной многорычажной подвеской на обеих осях достигает мастерского баланса между превосходным комфортом на шоссе и заметной маневренностью на извилистых дорогах, передавая ощущение уверенности и безопасности, которое побуждает проезжать километр за километром.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B7 Avant для многих является вневременным. Это была одна из первых моделей, закрепивших внушительную решетку радиатора Singleframe, которая на долгие годы определила идентичность бренда. Его линии плавные, элегантные и мускулистые, без излишеств. Кузов универсал — это не дополнение, а неотъемлемая часть гармоничного дизайна, сочетающего мощную заднюю часть с атлетичным профилем. Внутри салон — это святилище качества. Подгонка деталей миллиметровая, материалы благородные, а эргономика продумана так, чтобы все ощущалось прочным и на своем месте. Это атмосфера, которая окутывает вас и заставляет чувствовать, что вы путешествуете в продукте высшего класса.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 Avant был технологической витриной. Сердцем всего является его двигатель TFSI, который сочетал прямой впрыск бензина с турбонаддувом — формула, обеспечивавшая исключительную производительность и заметную для того времени экономичность. 7-ступенчатая имитируемая трансмиссия Multitronic была еще одним ключевым элементом, всегда ищущим оптимальный режим для максимального комфорта и минимизации расхода топлива. Хотя в нем отсутствуют современные сенсорные экраны, его оснащение для комфорта и безопасности было очень полным, что демонстрировало стремление Audi к инновациям на службе водителя и пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных универсалов Audi A4 Avant противостоял двум титанам: BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-класса Estate. BMW делал ставку на более чистое и спортивное вождение со своим характерным задним приводом. Mercedes, в свою очередь, выступал эталоном комфорта и классической элегантности. Audi A4 Avant разумно занял центральную позицию, предлагая почти идеальный баланс: он был комфортнее, чем BMW, не уступая в динамике, и ощущался более современным и маневренным, чем Mercedes, и все это в обрамлении качества сборки интерьера, которое часто воспринималось как эталон в сегменте.
Заключение
Audi A4 Avant 2.0 TFSI — это не просто подержанный семейный автомобиль; это будущая классика, воплощающая лучшее из своей эпохи. Он предлагает сочетание дизайна, качества, производительности и практичности, которое остается актуальным и желанным и сегодня. Это идеальный выбор для водителя, который ценит инженерию, наслаждается вождением и нуждается в универсальности семейного автомобиля, не желая отказываться ни от капли стиля или эмоций. Автомобиль, который оставляет неизгладимый след в душе того, кто им управляет.