Audi A4 Avant 2.0 T FSI multitronic 7 vel. 200 CV (2004-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

194г/км

0-100 км/ч

7.6с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1585кг

Цена

37,780

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

442 L

Бак

70 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак70 L
Багажник442 L

Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 T FSI multitronic 7 vel. 200 CV (2004-2008)

Общее описание

Audi A4 Avant 2.0 T FSI 2005 года — это воплощение мечты для многих: семейный автомобиль, который отказывается жертвовать спортивной душой. В эпоху элегантности и сдержанности Audi создала автомобиль, который сочетает в себе универсальность кузова универсал с азартом 200-сильного турбомотора, предлагая мастерский баланс между повседневными обязанностями и чистым удовольствием от вождения.

Опыт вождения

Сесть за руль этого A4 Avant — значит почувствовать мгновенную связь. Двигатель 2.0 T FSI тянет с мощной и линейной силой с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 280 Нм, доступному уже при 1800 об/мин. Ускорение плавное, но решительное, благодаря трансмиссии Multitronic, которая устраняет любые рывки при переключении передач. На дороге его устойчивость великолепна; шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах мастерски сглаживает неровности, сохраняя непоколебимое самообладание в поворотах. Это не просто быстрый автомобиль, это автомобиль, который постоянно внушает глубокое чувство безопасности и контроля.

Дизайн и эстетика

Дизайн этого поколения A4 с его культовой решеткой Singleframe — это образец вечной элегантности. Пропорции кузова Avant идеальны, создавая динамичный и стильный силуэт, который скрывает его большую грузоподъемность. Здесь нет лишних линий, только чистые поверхности и внешний вид, говорящий о качестве. Интерьер — это святилище немецкой инженерии: материалы изысканны на ощупь и на вид, а подгонка каждой панели выверена до миллиметра. Сидя внутри, вы испытываете ощущение солидности и изысканности, с которым могли сравниться немногие автомобили той эпохи.

Технологии и особенности

В свое время этот A4 Avant был технологической витриной. Двигатель 2.0 T FSI стал пионером, объединив прямой впрыск бензина с турбонаддувом — формула, которая сегодня является стандартом в отрасли благодаря своей эффективности и производительности. Трансмиссия Multitronic, бесступенчатый вариатор с семью предустановленными скоростями, обеспечивала исключительную плавность хода. К этому добавлялась сложная многорычажная подвеска на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости — технологии, которые способствовали его первоклассному динамическому поведению.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных семейных универсалов Audi A4 Avant противостоял таким титанам, как BMW 3 серии Touring, который делал ставку на более чистое вождение благодаря заднему приводу, и Mercedes-Benz C-Class Estate, ориентированный на максимальный комфорт и роскошь. Audi нашел свое идеальное место посередине, предложив блестящий синтез обоих миров: захватывающую производительность, превосходный комфорт при движении и качество сборки интерьера, которое стало эталоном для всех остальных.

Заключение

Audi A4 Avant 2.0 T FSI — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это машина эмоций, облаченная в элегантный и практичный костюм. Он представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит инженерию, нуждается в пространстве, но отказывается водить что-то скучное. Сочетание утонченной мощности, исключительного качества и вечного дизайна делает его автомобилем, который даже сегодня продолжает вызывать восхищение и желание. Это автомобиль, который удовлетворяет логику своей универсальностью и покоряет сердце своим вождением.