Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1525кг
Цена
31,630€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 multitronic 7 vel. · 131 CV (2008)
Общее описание
Audi A4 Avant 2008 года — это воплощение немецкой элегантности и функциональности. Семейный автомобиль, который не отказывается от престижа и удовольствия от вождения, представляя собой идеальный баланс между повседневной жизнью и желанием владеть автомобилем с особой душой. Его семейный силуэт скрывает обещание качества и надежности, которые всегда были характерны для бренда с четырьмя кольцами.
Опыт вождения
За рулем A4 Avant 2.0 предлагает спокойное и изысканное вождение. Его 131 лошадиная сила, управляемая плавной 7-ступенчатой трансмиссией multitronic, передает мощность линейно и прогрессивно, без рывков. Это не спортивный автомобиль, а неутомимый спутник в путешествиях, чья уверенность на дороге внушает абсолютное доверие. Шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах мастерски сглаживает неровности асфальта, создавая кокон комфорта, который изолирует вас от внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 Avant этого поколения — это урок вневременности. Знаменитая решетка радиатора Singleframe доминирует в выразительной передней части, в то время как линия крыши элегантно перетекает в мощную и пропорциональную заднюю часть. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о качестве. Внутри ощущение еще глубже: каждый материал, каждая подгонка и каждая кнопка передают чувство прочности и внимания к деталям, которое было и остается эталоном в своем сегменте. Сидеть внутри — значит чувствовать себя как дома, в премиальной и уютной обстановке.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться скромными, в свое время этот A4 Avant включал в себя передовые технологии. Сердце его механики, 2,0-литровый двигатель с 5 клапанами на цилиндр, был образцом инженерии Audi. Однако настоящей звездой была трансмиссия multitronic, бесступенчатый вариатор, нацеленный на максимальную эффективность и плавность — смелая ставка на комфорт. К этому добавлялась передовая конструкция шасси, которая гарантировала превосходное динамическое поведение.
Конкуренция
На конкурентном олимпе премиальных семейных универсалов Audi A4 Avant противостоял двум легендарным титанам. С одной стороны, BMW 3 серии Touring, который всегда предлагал более динамичное и спортивное вождение. С другой — Mercedes-Benz C-Класс Estate, эталон высшего комфорта и классической элегантности. A4 грамотно позиционировал себя посередине, предлагая мастерский баланс между динамизмом одного и комфортом другого, с качеством интерьера в качестве своей визитной карточки.
Заключение
Audi A4 Avant 2.0 multitronic 2008 года — это не тот автомобиль, который стремится впечатлить умопомрачительными цифрами, а тот, что покоряет своей последовательностью и ощутимым качеством. Это рациональный выбор, облеченный в эмоции; автомобиль, который с лихвой выполняет роль семейного, но каждый раз, когда вы закрываете дверь, напоминает, что вы за рулем чего-то особенного. Он представляет собой эпоху, когда автомобили создавались, чтобы служить долго и предлагать спокойный и приносящий удовлетворение премиальный опыт.