Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
225Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1520кг
Цена
36,350€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
442 L
63 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 1.8 T quattro 6 vel. · 163 CV (2008)
Общее описание
Audi A4 Avant поколения B7 представляет собой идеальный баланс между элегантностью премиум-седана и универсальностью универсала. Эта версия, оснащенная легендарным двигателем 1.8 Turbo и полным приводом quattro, — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях, машина, которая обещает в равной степени эмоции и безопасность, заключенная в неподвластный времени кузов, который до сих пор заставляет оборачиваться.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель 1.8T обеспечивает мощное и прогрессивное ускорение с низких оборотов, сопровождаемое характерным свистом турбины, который вызывает улыбку. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Но настоящая магия заключается в приводе quattro. Решительно входить в поворот, чувствуя, как автомобиль цепляется за асфальт без малейших колебаний, вселяет уверенность и безопасность, которые приглашают наслаждаться каждым километром, независимо от того, плохая ли погода или идеальный асфальт.
Дизайн и эстетика
Дизайн A4 B7 Avant — это образец немецкой сдержанности и спортивности. Знаменитая решетка радиатора Singleframe, представленная в этом поколении, придает ему внушительный вид, в то время как ниспадающая линия крыши и сбалансированные пропорции создают динамичный и элегантный силуэт. Внутри салон — это святилище качества. Материалы изысканны на ощупь, зазоры между деталями миллиметровые, а эргономика продумана так, чтобы все было именно там, где вы ожидаете. Это пространство, которое приветствует вас и заставляет чувствовать себя особенным.
Технологии и особенности
Хотя это модель середины 2000-х, ее технологии остаются актуальными. Сердце этого A4 — его двигатель 1.8T с пятью клапанами на цилиндр, жемчужина инженерной мысли, сочетающая в себе эффективность и производительность. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была и остается эталоном с точки зрения тяги и активной безопасности. К этому добавляется сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, которое гарантирует первоклассное динамическое поведение и исключительный комфорт при движении.
Конкуренция
В свое время этот A4 Avant столкнулся с жесткой конкуренцией, в основном со стороны своих немецких соотечественников. BMW 3 серии Touring (E91) был его прямым конкурентом, предлагая более пуристическое вождение, ориентированное на заднюю ось. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate (S203 и S204) делал ставку на высочайший комфорт и классическую элегантность. На их фоне Audi выделялся своим балансом, непоколебимой безопасностью привода quattro и качеством интерьера, которое часто воспринималось как шаг вперед.
Заключение
Audi A4 Avant 1.8 T quattro — это гораздо больше, чем просто универсал. Это невероятно цельный автомобиль, который, как немногие другие, сумел совместить практичность на каждый день, безопасность для семейных поездок и азарт для водителя-энтузиаста. Его неподвластный времени дизайн, превосходное качество сборки и блестящий механический ансамбль делают его разумным и страстным выбором даже сегодня. Это автомобиль, который стареет с восхитительным достоинством, будущая классика, которая продолжает дарить ощущения, о которых забыли многие современные модели.