Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
225Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1520кг
Цена
35,590€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
442 L
63 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 1.8 T quattro 6 vel. · 163 CV (2004-2008)
Общее описание
Audi A4 Avant 1.8 T quattro 2005 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности Audi, универсальности кузова Avant и азарта турбированного двигателя в сочетании с легендарным полным приводом quattro. Это автомобиль, который обещает доставить вас и ваших близких в любое место назначения, независимо от погоды, с безопасностью и уверенностью, которые очаровывают с первого километра.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который захватывает все чувства. Тяга 1,8-литрового турбомотора мощностью 163 л.с. мощная и прогрессивная, приглашая наслаждаться каждым переключением точной 6-ступенчатой механической коробки передач. Но настоящая магия кроется в системе quattro. Вы чувствуете, как автомобиль цепляется за асфальт в каждом повороте, передавая абсолютную уверенность, которая позволяет вам исследовать его пределы с улыбкой. Подвеска, жесткая, но никогда не доставляющая дискомфорта, идеально повторяет дорогу, создавая уникальную связь между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в балансе и вневременности. Внушительная решетка радиатора Singleframe, представленная в этом поколении, придает ему безошибочное присутствие, в то время как ниспадающая линия крыши и мускулистые пропорции Avant придают ему спортивный и динамичный вид. Здесь нет кричащих элементов, только чистые линии и качество сборки, которое ощущается в каждой панели и каждой детали. Это дизайн, который состарился с исключительной грацией, оставаясь таким же привлекательным сегодня, как и в день, когда он покинул дилерский центр.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется немецкая инженерия в своем лучшем проявлении для той эпохи. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была эталоном активной безопасности и динамического поведения. Двигатель 1.8T с его инновационной головкой блока цилиндров с 5 клапанами на цилиндр и турбонаддувом с непрямым впрыском предлагал блестящую производительность и очень эластичную подачу мощности. Все это в сочетании со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях демонстрировало приверженность Audi техническому авангарду на службе вождения.
Конкуренция
В элитном клубе спортивных универсалов премиум-класса A4 Avant противостоял титанам индустрии. Его самым прямым соперником был BMW 3 серии Touring, который противопоставлял свой традиционный задний привод или систему xDrive полному приводу quattro, всегда с акцентом на чистую спортивность. Другим серьезным конкурентом был Mercedes-Benz C-Class Estate, который разыгрывал карту комфорта и роскоши, также с версиями полного привода 4MATIC. За пределами Германии такие модели, как Volvo V50 или Saab 9-3 SportCombi, предлагали альтернативы с очень индивидуальным характером и дизайном.
Заключение
Audi A4 Avant 1.8 T quattro — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это верный спутник жизни, способный справиться с семейной поездкой по автомагистрали, вылазкой на снег или участком извилистой дороги с одинаковой уверенностью и харизмой. Он воплощает почти идеальный баланс между функциональностью, производительностью и безопасностью, и все это в элегантном дизайне, который выдерживает испытание временем. Автомобиль, который не просто перевозит вас, а заставляет чувствовать себя особенным в каждой поездке, современная классика, которая продолжает вызывать страсть.




