Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
225Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
202г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1490кг
Цена
35,670€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 1.8 T multitronic 7 vel. · 163 CV (2008)
Общее описание
Audi A4 Avant поколения B7 — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это воплощение идеального баланса между элегантностью, универсальностью и престижем премиального бренда. Выпущенная в то время, когда Audi укрепляла свою идентичность, эта модель стала объектом желания для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от удовольствия от вождения и исключительного качества сборки. Это автомобиль, который с первого мгновения окутывает вас аурой солидности и хорошего вкуса.
Опыт вождения
За рулем A4 Avant 1.8 T передает ощущение уверенности и изысканности, которое очаровывает. Турбированный двигатель мощностью 163 л.с. обеспечивает плавный, но мощный разгон, идеально управляемый 7-ступенчатой трансмиссией Multitronic, которая устраняет любые рывки, обеспечивая плавную и спокойную поездку. Это не радикальный спорткар, а семейный гран-туризмо. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах мастерски сглаживает неровности асфальта, обеспечивая превосходный комфорт при движении и безопасность, внушающую уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B7 — это урок вечной элегантности. Его силуэт, отмеченный культовой решеткой радиатора Singleframe и чистыми, пропорциональными линиями, состарился с восхитительным достоинством. Кузов Avant не только добавляет огромный плюс в практичности, но и подчеркивает его атлетическую осанку. Внутри салон — это святилище качества; каждый материал, каждая подгонка и каждая кнопка передают ощущение солидности и внимания к деталям, которое было и остается эталоном в своем сегменте. Сидеть в нем — значит чувствовать себя как дома, в роскошной и функциональной обстановке.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в 2008 году этот A4 Avant был на переднем крае технологий. Его двигатель 1.8T с 5 клапанами на цилиндр был жемчужиной инженерной мысли, предлагая блестящую производительность с заметной для того времени эффективностью. Трансмиссия Multitronic представляла собой инновационное решение для вождения без рывков, в то время как структура шасси и многорычажная подвеска свидетельствовали о стремлении Audi к динамическому совершенству. Это были технологии на службе комфорта и безопасности.
Конкуренция
На конкурентном олимпе премиальных семейных универсалов A4 Avant соперничал с такими титанами, как BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как BMW делал ставку на чистую спортивность своего заднего привода, а Mercedes — на максимальный комфорт при движении, Audi нашел свою нишу, предлагая мастерский баланс. Его козырем был безопасный и предсказуемый передний привод, непревзойденное по качеству внутреннее убранство и ощущение цельного, технологически продвинутого продукта, который покорил тысячи семей.
Заключение
Audi A4 Avant 1.8 T — это автомобиль, который оставляет глубокий эмоциональный след. Это идеальный выбор для тех, кто ценит качественную инженерию, долговечный дизайн и ощущение поездки в автомобиле высшего класса. Он представляет собой разумную и страстную покупку даже сегодня, верного спутника в путешествиях, который сочетает в себе практичность универсала с душой роскошного седана. Вождение этого автомобиля — это опыт, который успокаивает и доставляет удовольствие, напоминая, почему Audi находится «на переднем крае технологий».