Audi A4 Avant 3.0 quattro tiptronic 5 vel. S Line · 220 CV (2003-2004)

2001
Gasolina
AWD
Automático 5v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

220л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

11.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.9с

Макс. скор.

236км/ч

Вес

1610кг

Цена

44,510

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

442 L

Бак

66 L

Мощность

162 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность220 CV / 162 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак66 L
Багажник442 L

Детальный анализ Audi A4 Avant 3.0 quattro tiptronic 5 vel. S Line · 220 CV (2003-2004)

Общее описание

Audi A4 Avant 3.0 quattro S Line поколения B6 — это гораздо больше, чем просто универсал; это воплощение почти идеального баланса между элегантностью, спортивностью и функциональностью. Выпущенная в начале 2000-х годов, эта модель стала объектом желания для тех, кто искал автомобиль, способный стильно перевозить семью, не отказываясь от острых ощущений за рулем. Она представляет собой золотую эру для Audi, где качество сборки и передовая инженерия ощущались в каждой детали.

Опыт вождения

Садиться за руль этого A4 — это опыт, пробуждающий чувства. 3,0-литровый двигатель V6 не только обеспечивает мощное, линейное и прогрессивное ускорение, но и дарит изысканную и захватывающую механическую мелодию на высоких оборотах. Полный привод quattro передает ощущение непоколебимой безопасности, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах, в то время как спортивная подвеска пакета S Line обеспечивает превосходную устойчивость в поворотах, передавая каждый нюанс дороги. Хотя 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic не самая быстрая, ее плавность дополняет динамичный ансамбль, который одновременно волнует и успокаивает.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A4 B6, созданный Петером Шрайером, — это образец вневременной элегантности. Его чистые линии, идеальные пропорции и плавные поверхности состарились с исключительным достоинством. Кузов Avant добавляет практическую универсальность, не жертвуя ни капли спортивности, с мускулистой и хорошо интегрированной задней частью. Пакет S Line подчеркивает его характер более агрессивными бамперами, 17-дюймовыми дисками особого дизайна и заниженной посадкой, что придает ему внушительный и изысканный вид — волк в овечьей шкуре, который продолжает привлекать взгляды и спустя два десятилетия.

Технологии и особенности

Для своего времени этот A4 Avant был технологической витриной. Сердце зверя, его двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр и изменяемыми фазами газораспределения, был передовым инженерным решением, нацеленным на максимальную производительность. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была и остается эталоном в динамике и активной безопасности. В салоне, хотя сегодня он может показаться простым, качество материалов, точная подгонка каждого компонента и культовая красная подсветка приборов создавали премиальную и технологичную атмосферу, которая задавала стандарт в своем классе.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных универсалов A4 Avant 3.0 quattro противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 3 серии Touring (E46), который предлагал более чистое и маневренное вождение благодаря заднему приводу. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate (S203), который отдавал приоритет комфорту и традиционной роскоши. Audi позиционировался как наиболее сбалансированный вариант, сочетающий безопасность полного привода quattro со сдержанным дизайном и качеством сборки, которое казалось нерушимым.

Заключение

Audi A4 Avant 3.0 quattro S Line — это жемчужина инженерной мысли начала века. Автомобиль, который все делает хорошо: он быстрый, невероятно безопасный, практичный для повседневного использования и обладает качеством сборки, которое ставит в неловкое положение многие современные модели. Это выбор сердца для тех, кто ценит вождение, вневременной дизайн и ощущение владения машиной, созданной на века. Это больше, чем автомобиль, это заявление о принципах на колесах, современная классика, которая продолжает доставлять огромное удовольствие.