Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1430кг
Цена
34,705€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic 6 vel. S Line · 150 CV (2003-2004)
Общее описание
Audi A4 Avant поколения B6 — это воплощение почти идеального баланса. Выпущенная в начале 2000-х годов, эта модель ознаменовала зрелость Audi в премиум-сегменте, предложив универсал, который не жертвовал ни стилем, ни качеством, ни динамикой. Эта версия с двигателем 2.0 FSI и отделкой S Line — это заявление о намерениях: автомобиль на каждый день, который заставляет вас чувствовать себя особенным на каждом километре, жемчужина немецкой инженерии в нестареющем обличье.
Опыт вождения
За рулем A4 Avant передает безошибочное ощущение солидности и уверенности. 150-сильный двигатель 2.0 FSI, хоть и не взрывной, выдает мощность линейно и изысканno, идеально сочетаясь с бесконечной плавностью коробки передач multitronic. Это не спорткар, но более жесткое и низкое шасси S Line вместе с широкими шинами цепляется за асфальт с уверенностью, которая располагает к дальним путешествиям. Это автомобиль, который окутывает вас комфортом и безопасностью, превращая любую поездку в спокойное и приятное событие, прирожденный пожиратель автобанов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B6 Avant — это шедеvr пропорций и сдержанной элегантности. Его чистые и плавные линии, созданные в эпоху Вальтера де Сильвы, состарились с исключительным изяществом. Кузов универсал не компрометирует эстетику, а наоборот, подчеркивает ее, создавая атлетичный и функциональный силуэт. Пакет S Line подчеркивает его характер более спортивными бамперами, 17-дюймовыми дисками и более внушительным видом. Внутри качество материалов и подгонка каждого компонента установили новый стандарт в своем классе, создавая атмосферу сдержанной роскоши и идеальной эргономики, которая впечатляет и сегодня.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 Avant был технологической витриной. Двигатель FSI (Fuel Stratified Injection) стал одним из первых применений этой технологии в массовом автомобиле, направленным на оптимизацию расхода топлива и отклика. Трансмиссия multitronic, бесступенчатая коробка передач, была ставкой Audi на езду без рывков и с максимальной эффективностью. К этому добавлялась сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях — схема, характерная для более высоких сегментов, которая гарантировала исключительную динамику и комфорт при движении.
Конкуренция
Этот A4 Avant противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 3 серии Touring (E46), который предпочитали те, кто искал максимальную спортивность и ощущения от заднего привода. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate (S203), который играл на карте высочайшего комфорта и более классического имиджа бренда. Audi нашел свою нишу посередине, привлекая тех, кто ценил безупречный дизайн, лучшее качество интерьера в сегменте и мастерский баланс между комфортом и динамикой, часто с дополнительной безопасностью переднего привода или легендарного Quattro.
Заключение
Audi A4 Avant 2.0 FSI S Line — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это икона золотой эры для Audi. Он представляет собой идеальное сочетание функциональности Avant, элегантности нестареющего дизайна и качества сборки, которое определило бренд. Вождение этого автомобиля вызывает ощущение солидности, уверенности и изысканности, которые сохраняются с годами. Это будущая классика, которая остается разумным и эмоциональным выбором для тех, кто ищет практичный автомобиль, не отказываясь от удовольствия владеть и управлять чем-то действительно хорошо сделанным.