Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1525кг
Цена
40,750€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 3.0 multitronic 6 vel. · 220 CV (2001-2004)
Общее описание
Audi A4 Avant 3.0 multitronic представляет собой кульминацию эпохи для Audi, универсал, который отказывался быть просто практичным. Выпущенная в начале 2000-х годов, эта модель сочетала в себе вечную элегантность кузова Avant с сердцем мощного 3,0-литрового двигателя V6 мощностью 220 лошадиных сил, предлагая премиальный опыт вождения для тех, кто искал производительность и универсальность без компромиссов.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать, как изысканность и грубая сила идут рука об руку. Тяга двигателя V6 мощная и эластичная, это механическая мелодия, которая сопровождает вас, пока коробка передач multitronic незаметно переключает передачи. Ускорение энергичное, способное вдавить вас в сиденье с поразительной плавностью. На дороге его устойчивость абсолютна, передавая уверенность и комфорт, которые приглашают поглощать километры без остановки. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и превращает само путешествие в приятное и захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в сдержанности и элегантности, которое состарилось с исключительным достоинством. Чистые и плавные линии кузова Avant создают атлетичный и сбалансированный силуэт. Здесь нет лишних украшений, только напряженные поверхности и идеальные пропорции, которые говорят о качестве и солидности. Интерьер следует той же философии, с первоклассными материалами и миллиметровой точностью подгонки, которые окутывают вас в атмосферу сдержанной и функциональной роскоши — безошибочный знак Audi.
Технологии и особенности
Под его вечной оболочкой скрывались передовые для своего времени технологии. 30-клапанный двигатель V6, изготовленный из алюминия, был жемчужиной инженерной мысли, предлагавшей превосходную производительность. Трансмиссия multitronic, бесступенчатая коробка передач, была большой ставкой Audi на обеспечение непревзойденной плавности хода без ущерба для производительности. Кроме того, его сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировала первоклассное динамическое поведение, мастерски сочетая маневренность и комфорт.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных универсалов этот A4 Avant соревновался с такими соперниками, как BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как BMW предлагал более пуристическое и спортивное ощущение от вождения, а Mercedes отдавал приоритет абсолютному комфорту, Audi позиционировался как идеальный баланс между этими двумя мирами. Его чистый дизайн, качество отделки и плавность механического узла были его главным оружием для завоевания самых требовательных семей.
Заключение
Audi A4 Avant 3.0 multitronic — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль начала века; это икона баланса. Он представляет собой идеальный симбиоз между функциональностью кузова Avant, эмоциями от атмосферного двигателя V6 и изысканностью плавного и мощного вождения. Автомобиль, который и сегодня вызывает восхищение своим вечным дизайном и качеством сборки. Это была и остается машина для наслаждения дорогой, живое свидетельство того, что практичность не противоречит страсти и элегантности.