Audi A4 Avant 2.5 TDI 155 CV multitronic 6 vel. (2001-2002)

2001
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.7с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1590кг

Цена

36,420

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

442 L

Бак

70 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник442 L

Детальный анализ Audi A4 Avant 2.5 TDI 155 CV multitronic 6 vel. (2001-2002)

Общее описание

Audi A4 Avant 2001 года — это больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию немецкого дизайна и инженерии начала века, предлагая премиальный опыт вождения в универсальном и элегантном формате. Эта модель с ее мощным двигателем V6 TDI и плавной коробкой передач Multitronic обещала незабываемые поездки с комфортом и качеством, определившими целую эпоху.

Опыт вождения

Сесть за руль A4 Avant 2.5 TDI — значит ощутить волну крутящего момента с самых низких оборотов. Дизельный V6 тянет с превосходной силой и утонченным звуком, который окутывает вас, превращая каждый обгон в простую формальность. Трансмиссия Multitronic — это постоянная ласка, устраняющая любые рывки и передающая мощность линейно и плавно. Устойчивость на дороге великолепна, создавая ощущение абсолютной безопасности и контроля, как будто автомобиль приварен к асфальту, без усилий пожирая километры с исключительным комфортом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A4 B6 — это образец вневременной элегантности. Его чистые и пропорциональные линии состарились с восхитительной грацией. Кузов Avant не только добавляет огромную универсальность благодаря своему 442-литровому багажнику, но и подчеркивает спортивный силуэт автомобиля. Внутри салон — это святилище качества; материалы изысканны на ощупь и на вид, а подгонка каждого компонента граничит с совершенством. Сидя в нем, понимаешь, почему Audi стала эталоном в автомобильном дизайне интерьеров, создавая атмосферу роскоши и солидности, которая сохраняется со временем.

Технологии и особенности

Под своей оболочкой этот A4 Avant скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем был двигатель 2.5 V6 TDI, жемчужина инженерии с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему эффективно выдавать внушительный крутящий момент. Главной звездой была коробка передач Multitronic, бесступенчатая трансмиссия, которая предлагала непревзойденную плавность и возможность управления 6 предустановленными передачами. Шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировало идеальный баланс между динамикой и комфортом.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных семейных универсалов Audi A4 Avant противостоял двум немецким титанам. Его самым прямым конкурентом был BMW 3 серии Touring (E46), который предлагал более спортивное ощущение от вождения и задний привод. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate (S203) позиционировался как эталон комфорта и классической элегантности. За пределами Германии такие модели, как Volvo V70 или Saab 9-5 SportCombi, также представляли собой серьезные альтернативы, каждая со своей собственной интерпретацией роскоши и практичности.

Заключение

Audi A4 Avant 2.5 TDI Multitronic 2001 года — это автомобиль, который оставляет неизгладимый след. Это идеальный симбиоз функциональности семейного автомобиля и удовольствия от вождения роскошного седана. Его двигатель V6 — это чистая мощь и утонченность, а его интерьер по-прежнему остается прекрасным местом для времяпрепровождения. Хотя его надежность, особенно в отношении коробки передач и некоторых компонентов двигателя, требует внимания и тщательного обслуживания, ощущения, которые он дарит взамен, огромны. Это будущая классика, пожиратель километров, представляющий одну из золотых эпох Audi.