Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1420кг
Цена
30,630€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 multitronic 6 vel. · 131 CV (2001-2004)
Общее описание
Audi A4 Avant 2001 года — это больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о принципах. В эпоху, когда Audi укрепляла свой премиальный имидж, эта модель сочетала в себе универсальность кузова Avant с плавностью 2,0-литрового двигателя мощностью 131 л.с. и инновационной трансмиссией multitronic. Она представляет собой идеальный баланс между сдержанной элегантностью, повседневной функциональностью и качеством сборки, которое ощущается на каждом километре.
Опыт вождения
За рулем A4 Avant передает безошибочное ощущение уверенности и спокойствия. 2,0-литровый двигатель, хоть и не взрывной, выдает свою мощность линейно и изысканно, что идеально подходит для дальних поездок. Магия заключается в коробке передач multitronic, которая устраняет рывки при переключении передач, создавая плавное и непрерывное ускорение, которое окутывает вас в пузырь комфорта. Его шасси со сложной подвеской на параллелограммных рычагах на обеих осях с мастерством фильтрует неровности асфальта, заставляя вас чувствовать, что вы управляете автомобилем более высокого класса.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B6 — это урок вневременности. Его чистые и пропорциональные линии состарились с исключительной грацией. Кузов Avant — это не просто дополнение, а гармоничная интеграция, которая подчеркивает его атлетичный и элегантный силуэт. Внутри вас встречает салон, который был эталоном своего времени и впечатляет до сих пор. Качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и культовая красная подсветка органов управления создают атмосферу роскоши и солидности, которая заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы закрываете дверь.
Технологии и особенности
Этот A4 был не просто красивой оберткой; он был напичкан передовыми инженерными решениями для своего времени. 2,0-литровый двигатель выделялся своей головкой блока цилиндров с пятью клапанами на цилиндр — техническим решением Audi для улучшения «дыхания» и производительности. Однако настоящей звездой была трансмиссия multitronic, бесступенчатый вариатор, нацеленный на максимальную эффективность и плавность, а также предлагающий возможность имитации 6 скоростей для более активного вождения. К этому добавлялась многорычажная схема подвески, которая гарантировала исключительную динамику и комфорт при движении.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных семейных седанов начала 2000-х годов A4 Avant противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 3 серии Touring (E46), предпочитаемый теми, кто искал максимальную спортивность и удовольствие от заднего привода. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate (S203), который играл на карте высшего комфорта. Audi грамотно позиционировала себя, предлагая лучшее качество интерьера, сдержанный дизайн и безопасность переднего привода, завоевывая тех, кто искал полный и сбалансированный автомобиль.
Заключение
Audi A4 Avant 2.0 multitronic — это капсула времени, которая напоминает нам о превосходстве инженерии из Ингольштадта. Это не автомобиль для поиска острых ощущений на пределе, а для наслаждения каждой поездкой с глубоким чувством качества и благополучия. Его сочетание вневременного дизайна, превосходного интерьера и исключительного комфорта при движении делает его невероятно привлекательным вариантом для тех, кто ценит содержание, а не зрелищность. Это автомобиль, который не кричит, а шепчет о качестве.