Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1365кг
Цена
36,560€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
390 L
62 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.8 · 193 CV (1999-2001)
Общее описание
Audi A4 Avant 2.8 1999 года — это больше, чем просто семейный автомобиль; это капсула времени, переносящая нас в эпоху, когда немецкая инженерия беззастенчиво сочетала элегантность, мощность и универсальность. Эта модель представляет собой идеальный баланс между практичным автомобилем на каждый день и седаном со спортивной душой, благодаря своему надежному двигателю V6 и качеству сборки, установившему стандарт в своем сегменте.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A4 — значит заново открыть для себя удовольствие от аналогового вождения. Сердце этого опыта — его 2,8-литровый двигатель V6, который выдает 193 лошадиные силы с опьяняющей плавностью и звуковым сопровождением. Ускорение мощное и линейное, уверенно набирающее обороты с низких скоростей благодаря крутящему моменту в 280 Нм. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное и механическое ощущение, напрямую соединяя вас с машиной. Хотя передний привод и вес в 1365 кг делают его послушным и предсказуемым, его шасси передает прочность и уверенность на дороге, которые приглашают проглатывать километры с исключительной уверенностью и комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 Avant этого поколения — это упражнение в вечной элегантности. Его плавные и сдержанные линии избегают крикливости и состарились с восхитительным достоинством. Кузов универсал Avant не жертвует эстетикой, а дополняет ее сбалансированным и функциональным профилем. Внутри салон — это святилище качества. Подгонка деталей миллиметровая, материалы благородны на ощупь, а культовая красная подсветка приборов создает теплую и технологичную атмосферу, которая с первого мгновения заставляет вас чувствовать себя в автомобиле премиум-класса.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, в свое время этот A4 Avant был витриной технологий. Его 30-клапанный двигатель V6 (5 клапанов на цилиндр) с изменяемой системой впуска был инженерным шедевром, нацеленным на максимальную эффективность и производительность. Шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах гарантировало динамику выше среднего, сглаживая неровности асфальта без ущерба для маневренности. Технологии заключались не в экранах, а в точной механике и качестве сборки.
Конкуренция
На конкурентном рынке конца 90-х Audi A4 Avant 2.8 противостоял двум немецким титанам. Его главным соперником был BMW 3 серии Touring, который предлагал более чистое и спортивное вождение благодаря заднему приводу. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate позиционировался как вариант, ориентированный на высочайший комфорт и классическую элегантность. На их фоне A4 Avant разыгрывал карту баланса, с безупречным дизайном и ощущением качества интерьера, которое часто воспринималось как шаг вперед.
Заключение
Audi A4 Avant 2.8 — это жемчужина автомобилестроения конца века. Автомобиль, который все делает хорошо: он просторный, удобный, быстрый и создан на века. Он представляет собой философию дизайна и инженерии, которая ставила содержание выше внешнего вида, предлагая богатый и приносящий удовлетворение опыт вождения. Сегодня это будущая классика, которая вызывает ностальгию и доказывает, что хороший семейный автомобиль также может быть захватывающим и очень желанным.