Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
229км/ч
Вес
1525кг
Цена
41,392€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
390 L
60 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.8 quattro tiptronic 5 vel. · 193 CV (1999-2001)
Общее описание
Audi A4 Avant 2.8 quattro 1999 года — это не просто семейный автомобиль, это воплощение немецкой инженерии конца тысячелетия. Он представляет собой эпоху, когда Audi укрепила свой премиальный статус, предложив автомобиль, который мастерски сочетал в себе универсальность кузова Avant, мощность двигателя V6 и непоколебимую безопасность полного привода quattro. Это был автомобиль для тех, кто хотел всего: пространства, производительности и вневременной элегантности.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить плавную, но мощную подачу мощности его 193-сильного двигателя V6. Звук мелодичный и изысканный, шепот, который при ускорении превращается в захватывающий рев. Трансмиссия Tiptronic переключается с поразительной для своего времени плавностью, но именно полный привод quattro определяет впечатления. Ощущается абсолютная уверенность и безопасность, как будто автомобиль приварен к асфальту, что внушает доверие и побуждает преодолевать километры независимо от погоды. Это не радикальный спорткар, а семейный гран-туризмо — быстрый, комфортный и чрезвычайно способный.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в элегантности и пропорциях, которое состарилось с исключительным достоинством. Кузов Avant, далекий от простого практического дополнения, отличается слаженностью и утонченной спортивностью. Каждая линия, каждая панель передает ощущение прочности и качества сборки, которое чувствуется на ощупь. Интерьер — это святилище благородных материалов и идеальной подгонки, стандарт, который установила Audi и который ее конкурентам потребовалось время, чтобы достичь. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о классе и уверенности.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бился передовой двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр — достижение Audi для оптимизации «дыхания» и производительности двигателя. Однако настоящей жемчужиной была его система постоянного полного привода quattro, эталон в отрасли, обеспечивающий превосходное сцепление с дорогой и активную безопасность. Это дополнялось сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая гарантировала превосходный баланс между комфортом и точностью в поворотах, и коробкой передач Tiptronic, позволяющей переключать передачи вручную для более вовлеченного вождения.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных универсалов A4 Avant напрямую конкурировал с BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Класса Estate. В то время как BMW предлагал более чистое и динамичное вождение благодаря заднему приводу, а Mercedes ставил в приоритет комфорт и традиционную роскошь, Audi нашла свою нишу. Ее ценностное предложение было уникальным: сочетание изысканного дизайна, превосходного качества интерьера и, прежде всего, безопасности и эффективности полного привода quattro в любое время года.
Заключение
Audi A4 Avant 2.8 quattro Tiptronic — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это капсула времени, которая переносит нас на вершину инженерной мысли Audi конца 90-х. Это автомобиль, созданный без компромиссов, мастерски сочетающий семейную функциональность с удовольствием от вождения и ощущением нерушимого качества. Сегодня он по-прежнему остается глубоко желанным автомобилем, современной классикой, вызывающей ностальгию по механическому совершенству и долговечному дизайну.