Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
168Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1285кг
Цена
25,982€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
390 L
62 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 1.8 · 125 CV (1999-2001)
Общее описание
Audi A4 Avant конца 90-х был не просто семейным автомобилем, это было заявление о намерениях. Он представлял собой идеальный симбиоз функциональности кузова Avant и престижа марки с четырьмя кольцами. В эпоху перемен этот A4 стал оплотом качества, немецкой инженерии и дизайна, который даже сегодня вызывает ощущение солидности и хорошего вкуса. Это была машина, к которой вы стремились, та, что подтверждала ваш выход на новый уровень.
Опыт вождения
Сесть за руль A4 Avant 1.8 — значит заново открыть для себя чистое, аналоговое вождение. Его 125 лошадиных сил, подаваемые с характерной для пятиклапанного двигателя плавностью, не стремятся к рекордам ускорения, а предлагают приятное и спокойное путешествие. Пятиступенчатая механическая коробка передач обладает точным и механическим ощущением, которое связывает вас с автомобилем. Что больше всего впечатляет, так это его уверенность на дороге; подвеска на двойных поперечных рычагах, передовая для своего времени, отфильтровывает неровности с мастерством, которое заставляет вас чувствовать себя в безопасности и изолированным от внешнего мира, без усилий преодолевая километры.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B5 Avant — это образец вневременной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии, без излишеств, создали силуэт, который состарился с исключительным достоинством. Кузов универсал не компрометировал эстетику; наоборот, он добавлял нотку динамизма и универсальности. Внутри автомобиль окутывает вас качеством материалов и подгонкой панелей, которым завидовали в этом сегменте. Каждая кнопка, каждый переключатель передавал ощущение долговечности и внимания к деталям, что определяло премиальный опыт Audi.
Технологии и особенности
Хотя сегодня это может показаться простым, технология этого A4 заключалась в его инженерной сути. Сердце машины, ее двигатель 1.8 с головкой блока цилиндров с пятью клапанами на цилиндр, был произведением механического искусства, нацеленным на максимальную эффективность и «дыхание» двигателя. Но настоящей жемчужиной была его ходовая часть со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах, которая обеспечивала оптимальный контакт колеса с дорогой. Это была технология на службе комфорта и безопасности, а не развлечений.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных семейных седанов A4 Avant соревновался с титанами. Его главным соперником был BMW 3 серии Touring, который предлагал более спортивное вождение и задний привод, обращаясь к сердцам пуристов. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Класс Estate представлял собой комфорт и роскошь в их высшем проявлении. Audi A4 нашел свое идеальное место посередине, предлагая мастерский баланс между динамикой, непревзойденным качеством интерьера и безопасностью переднего привода, и все это в сдержанном и элегантном дизайне.
Заключение
Audi A4 Avant 1.8 1999 года — это гораздо больше, чем просто старый автомобиль; это капсула времени, напоминающая нам об эпохе, когда инженерия, качество сборки и долговечность были основополагающими столпами. Он не ослепит вас своей мощностью или сенсорными экранами, но покорит своей честностью, комфортом в движении и ощущением, что он был создан, чтобы служить вечно. Это будущая классика, представляющая лучшее из своей эры, надежный и элегантный спутник в путешествиях, который до сих пор вызывает восхищение.