Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1725кг
Цена
45,030€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
490 L
64 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI 211 CV S tronic 7 vel. (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 allroad quattro — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. Он рожден из идеального слияния элегантности седана A4 и неудержимого духа приключений. Это идеальный спутник для тех, кто отказывается выбирать между городским асфальтом и неизведанными тропами, предлагая мир возможностей без ущерба для комфорта и изысканности, характерных для Audi.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать мгновенную связь с дорогой. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. обеспечивает плавное и прогрессивное ускорение с самых низких оборотов — захватывающее ощущение, которое побуждает вас пожирать километры. 7-ступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи с почти телепатической скоростью и плавностью, в то время как легендарный полный привод quattro вселяет непоколебимую уверенность, прижимая вас к асфальту в каждом повороте и давая смелость отправиться дальше, когда дорога усложняется. Это мастерский баланс между динамикой и комфортом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это функциональное произведение искусства. Кузов универсала Avant приподнят и оснащен прочными защитными накладками на колесных арках и днище, создавая силуэт, который вызывает ассоциации с приключениями, не теряя при этом ни капли врожденной элегантности Audi. Решетка радиатора Singleframe с вертикальными ламелями и специальные 17-дюймовые диски завершают образ, который одновременно является мускулистым и изысканным. Этот автомобиль привлекает взгляды не своей показной роскошью, а умным сочетанием утонченности и возможностей.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется передовая инженерия Audi. Двигатель TFSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом — это чудо эффективности и производительности. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением представляла собой вершину технологий своего времени, предлагая мгновенные переключения. Но настоящая магия заключается в системе постоянного полного привода quattro — электронно-механическом мозге, который интеллектуально распределяет мощность для обеспечения максимального сцепления и безопасности в любых обстоятельствах. Это технология на службе превосходного вождения.
Конкуренция
В такой специализированной нише A4 allroad сталкивался с соперниками со схожей философией, но разными характерами. Volvo XC70 был его главным конкурентом, делая ставку на безопасность и комфорт с очень скандинавским подходом. Subaru Outback предлагал легендарную прочность и исключительные внедорожные возможности, хотя и с менее роскошным интерьером. Другие, такие как Saab 9-3X или версии xDrive BMW 3-й серии Touring, также стремились соблазнить аудиторию, требующую универсальности без ущерба для динамики.
Заключение
Audi A4 allroad quattro — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это ответ для водителя, который мечтает об автомобиле на все случаи жизни, без компромиссов. Он предлагает простор универсала, динамику спортивного седана, безопасность полного привода quattro и свободу сойти с проторенной дороги. Это автомобиль, который восхищает своим вождением, влюбляет своим дизайном и убеждает своей универсальностью. Выбор, в равной степени страстный и рациональный.