Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
465Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
4.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1595кг
Цена
59,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
380 L
55 L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI 367 CV quattro S tronic 7 vel, (2015-2016)
Общее описание
Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI мощностью 367 л.с., выпускавшийся с 2015 по 2016 год, является настоящей жемчужиной немецкой инженерии. Этот компактный спортивный автомобиль с пятицилиндровым двигателем и полным приводом quattro позиционируется как грозный вариант для тех, кто ищет сильные эмоции и исключительную производительность в практичном и элегантном формате. Его стартовая цена в 59 800 евро ставила его на вершину горячих хэтчбеков, предлагая впечатления от вождения, которым могли сравниться немногие конкуренты.
Опыт вождения
Управление RS 3 Sportback — это интуитивный опыт. Двигатель 2.5 TFSI мощностью 367 л.с. выдает брутальную мощность и крутящий момент 465 Нм уже с 1625 об/мин, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S tronic с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне переключает передачи с поразительной скоростью и плавностью, всегда поддерживая двигатель в оптимальном режиме. Полный привод quattro гарантирует исключительное сцепление с дорогой в любых условиях, передавая непоколебимое чувство безопасности и контроля. Звук пятицилиндрового двигателя вызывает привыкание, это утробный рев, который обволакивает вас и побуждает нажимать на педаль газа. Точное рулевое управление с электрическим усилителем, чувствительным к скорости, позволяет чувствовать каждый поворот и каждое движение автомобиля, в то время как подвеска, хотя и жесткая, не становится некомфортной, предлагая идеальный баланс между спортивностью и повседневной практичностью. Вентилируемые дисковые тормоза, 370 мм спереди и 310 мм сзади, мощные и выносливые, способные резко остановить автомобиль без видимой усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi RS 3 Sportback — это заявление о намерениях. С первого взгляда ощущается его спортивный характер, но без излишеств. Линии мускулистые и атлетичные, с расширенными колесными арками, вмещающими впечатляющие 19-дюймовые диски. Решетка Singleframe, характерная для Audi, представлена в глянцево-черном цвете, по бокам расположены увеличенные воздухозаборники, которые не только выполняют эстетическую функцию, но и улучшают охлаждение. Светодиодные фары с их острым дизайном придают ему агрессивный вид. Сзади диффузор и две овальные выхлопные трубы, типичные для моделей RS, ясно дают понять, что это не обычный A3. Интерьер, сохраняя строгость и качество Audi, включает спортивные детали, такие как сиденья RS, усеченное рулевое колесо и вставки из карбона или алюминия, создавая атмосферу, располагающую к вождению.
Технологии и особенности
Audi RS 3 Sportback этого поколения был на переднем крае технологий. Его двигатель 2.5 TFSI с непосредственным впрыском, изменяемым впуском, турбонаддувом и интеркулером — шедевр инженерии. 7-ступенчатая коробка передач S tronic является эталоном в сегменте, предлагая сочетание скорости и эффективности. Полный привод quattro с центральным дифференциалом Haldex интеллектуально распределяет мощность между осями, гарантируя максимальное сцепление в любой момент. Кроме того, он оснащался такими системами, как Audi Drive Select, которая позволяла водителю настраивать поведение двигателя, рулевого управления и трансмиссии в соответствии со своими предпочтениями. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивал точную реакцию, адаптированную к каждой ситуации. Что касается информационно-развлекательной системы, то она имела систему MMI с выдвижным экраном, подключением Bluetooth и высококачественной аудиосистемой, хотя и без сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных спортивных автомобилей Audi RS 3 Sportback сталкивался с серьезными соперниками. Среди них выделялись Mercedes-AMG A 45 с его 2,0-литровым двигателем мощностью 381 л.с. и BMW M135i (а затем M140i) с его рядным шестицилиндровым двигателем. Среди других претендентов были Ford Focus RS, известный своим диким характером и режимом дрифта, и Honda Civic Type R с его высокооборотным двигателем и радикальной эстетикой. Каждый предлагал свое решение, но RS 3 отличался своим пятицилиндровым двигателем, полным приводом quattro и балансом между спортивностью и роскошью.
Заключение
Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI мощностью 367 л.с. — это автомобиль, который оставляет след. Это идеальное сочетание практичного компактного автомобиля для повседневного использования и чистокровного спортивного автомобиля, способного вызывать улыбки при каждом ускорении. Его двигатель, полный привод quattro и дизайн делают его объектом желания для любителей скорости и инженерии. Хотя его комбинированный расход 8,1 л/100 км и выбросы CO2 189 г/км относят его к категории C DGT, это разумные показатели для автомобиля такой мощности. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается актуальным и захватывающим, настоящая икона в своем сегменте, предлагающая несравненные впечатления от вождения.