Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1280кг
Цена
27,640€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
50 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV Ambiente (2014-2015)
Общее описание
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI мощностью 125 л.с. в свое время стал входным билетом в премиальную вселенную Audi, достижимой мечтой, сочетающей в себе универсальность пятидверного кузова с качеством и престижем марки с четырьмя кольцами. Выпущенный в эпоху жесткой конкуренции, этот A3 зарекомендовал себя как эталон баланса, предлагая изысканные впечатления от вождения и ощущение солидности, которое покоряло с первого прикосновения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит открыть для себя почти идеальную гармонию. Двигатель 1.4 TFSI, с его крутящим моментом на очень низких оборотах, обеспечивает живую и эластичную реакцию, благодаря которой автомобиль кажется более динамичным, чем можно было бы предположить по его 125 л.с. Это не спортивный автомобиль, но его шасси со сложной задней подвеской на параллелограммах внушает необычайную уверенность и устойчивость. Рулевое управление точное, а шестиступенчатая механическая коробка передач имеет восхитительное ощущение, приглашая к вовлеченному и приятному вождению. Это автомобиль, который плавно движется в потоке и поглощает километры на шоссе с тишиной и комфортом, заставляя вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 этого поколения — это упражнение в вечной элегантности. Его линии чистые, острые и идеально пропорциональные, создавая силуэт, который прекрасно состарился. Кузов Sportback добавляет функциональности, не жертвуя спортивной эстетикой. Внутри салон — это шедевр минимализма и качества. Каждый материал, от ощущения кнопок до звука закрывающихся дверей, кричит о качестве. Знаковые круглые вентиляционные отверстия и выдвижной экран мультимедийной системы определили эпоху и создали атмосферу, в которой технологии и роскошь сосуществовали в идеальной гармонии.
Технологии и особенности
Для своего времени этот A3 был на переднем крае технологий. Двигатель TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом, вместе с системой Start-Stop, стремился к отличному компромиссу между производительностью и эффективностью, достигая очень разумного расхода топлива. Платформа MQB, на которой он был построен, позволила использовать легкое и жесткое шасси, а также технологии помощи водителю и информационно-развлекательную систему MMI, которая была эталоном для подражания. Вы чувствовали, что управляете передовым, хорошо продуманным автомобилем, созданным для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
Битва в сегменте премиальных компактных автомобилей была ожесточенной. Его прямой конкурент, BMW 1-й серии, предлагал эксклюзивность заднего привода и более чистое, спортивное ощущение от вождения. С другой стороны, Mercedes-Benz A-класса того времени ломал стереотипы своим гораздо более смелым и эмоциональным внешним дизайном, привлекая более молодую аудиторию. Audi A3 занял умную позицию посередине: это был идеальный баланс, предлагающий непревзойденное качество интерьера, превосходный комфорт при движении по сравнению с BMW и более сдержанный и вечный дизайн, чем у Mercedes. Не стоит забывать и о Volkswagen Golf, его двоюродном брате, который предлагал большую часть его технологий по более низкой цене, но без ауры и престижа четырех колец.
Заключение
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это выбор тех, кто ценит качество, дизайн и удовольствие от вождения выше показателей чистой мощности. Это был и остается цельный продукт, автомобиль, который с лихвой справляется с ролью универсального транспортного средства, способного с комфортом перевозить семью и вызывать улыбку на извилистой дороге. Его необычайный баланс и ощущение долговечного качества делают его невероятно умным и желанным выбором даже спустя годы после его выпуска.