Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
212г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1650кг
Цена
55,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
302 L
60 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2011-2012)
Общее описание
Audi RS 3 Sportback 2011 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это был первый раз, когда Audi осмелилась вживить сердце суперкара в кузов семейного компакта. Результатом стала легендарная машина, сочетающая практичность пяти дверей с механической яростью, определившей эпоху, и мгновенно ставшая иконой для любителей вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль RS 3 — значит разбудить зверя. Главный герой — это 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель, чья мелодия — это захватывающая симфония, низкий и металлический рев, от которого по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это удар власти, брутальный толчок в 340 лошадиных сил, который вжимает вас в сиденье благодаря полному приводу quattro. Коробка передач S tronic переключает скорости со скоростью мысли, делая подачу мощности мгновенной и ошеломляющей. Это автомобиль, который не просто едет быстро, он заставляет вас чувствовать себя живым, соединяя каждый поворот и каждую прямую с чистой и незабываемой эмоцией.
Дизайн и эстетика
Его внешний вид — это идеальный баланс между сдержанностью и агрессией. Основанный на практичном A3 Sportback, RS 3 отличается расширенными крыльями, передней частью с огромными воздухозаборниками, которые, кажется, пожирают асфальт, и задней частью, где доминируют диффузор и два овальных выхлопных патрубка, заявляющие о его потенциале. 19-дюймовые диски заполняют колесные арки, придавая ему мускулистую и решительную осанку. Это настоящий волк в овечьей шкуре, элитный атлет, одетый в элегантный, но облегающий костюм.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается высочайшая инженерия Audi Sport того времени. Двигатель 2.5 TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом — это произведение искусства. Мощность управляется через сверхбыструю 7-ступенчатую коробку передач S tronic с двойным сцеплением и передается на асфальт через систему полного привода quattro, которая гарантирует исключительное сцепление и эффективность в любых условиях. Шасси со специальной настройкой и увеличенными тормозами спроектировано так, чтобы укротить 340 лошадиных сил с точностью и безопасностью, внушающими абсолютную уверенность.
Конкуренция
В свое время Audi RS 3 Sportback играл практически в своей собственной лиге. В то время как BMW 1-й серии M Coupé предлагал более пуристический опыт с задним приводом в двухдверном кузове, RS 3 выступал как неоспоримый король пятидверных компактов. Это был автомобиль, который делал все: возил семью в будни и унижал спорткары на выходных — универсальность, с которой мало кто мог сравниться.
Заключение
Первый Audi RS 3 Sportback — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это рождение легенды. Он олицетворяет смелость создать автомобиль, бросающий вызов логике, практичный компакт с душой и звуком раллийного автомобиля Группы B. Это эмоциональная машина, генератор ощущений, завоевавший место в сердцах энтузиастов. Вождение его — это не просто перемещение, это висцеральный опыт, оставляющий неизгладимый след.