Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1395кг
Цена
27,320€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback Attraction 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 Sportback 2010 года — это не просто автомобиль, это воплощение идеального баланса между повседневной практичностью и престижем премиального бренда. С его 1,8-литровым двигателем TFSI мощностью 160 лошадиных сил, этот пятидверный компакт стал входным билетом во вселенную Audi, обещая превосходные впечатления от вождения, обернутые в дизайн, который сумел состариться с восхитительной элегантностью.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель 1.8 TFSI удивляет своей мощью с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 250 Нм, доступному уже при 1500 об/мин. Ускорение линейное и захватывающее, способное вдавить вас в сиденье, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой. Его шасси передает ощущение непоколебимой уверенности и безопасности, проходя повороты с точностью, которая внушает доверие и превращает каждую поездку в захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн A3 Sportback — это образец сдержанности и вечной элегантности. Его плавные линии и знаковая решетка радиатора Singleframe определяют силуэт, который даже спустя более десятилетия выглядит современно и изысканно. Внутри качество ощущается в каждом уголке. Материалы приятны на ощупь, а зазоры между деталями выверены до миллиметра, создавая атмосферу солидности и роскоши, с которой могли сравниться немногие компакты того времени. Это салон, который приветствует вас и дает почувствовать, что вы находитесь в автомобиле, созданном на века.
Технологии и особенности
Хотя он и не перегружен экранами, технология этого A3 кроется в его механическом сердце. Двигатель TFSI с его комбинацией прямого впрыска и турбонаддува был передовым инженерным решением, предлагавшим выдающуюся производительность и эффективность для своего времени. Электрический усилитель руля и сложная схема подвески демонстрируют приверженность Audi динамике вождения, а не излишествам. Это была технология на службе у водителя, нацеленная на совершенствование опыта вождения.
Конкуренция
На конкурентном рынке Audi A3 противостоял таким гигантам, как BMW 1-й серии, который предлагал чистоту заднего привода, и Mercedes-Benz B-класса, более ориентированный на комфорт. Он также боролся со своим двоюродным братом, Volkswagen Golf, который в своих более мощных версиях предлагал более взрывной характер. Однако A3 всегда умел найти свою нишу, позиционируя себя как вариант, предлагающий премиальные ощущения, высокое качество хода и блестящую производительность без ущерба для практичности.
Заключение
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010 года — это гораздо больше, чем просто премиальный компакт; это заявление о намерениях. Он представляет эпоху, когда инженерия и качество сборки были главным приоритетом. Сегодня он остается невероятно привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с душой, предлагающий чистые ощущения от вождения и дизайн, который не подвластен времени. Это умная и страстная покупка, автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет безмерно наслаждаться дорогой.