Audi A3 Sportback 1.9 TDI DPF Ambiente · 105 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

127г/км

0-100 км/ч

11.7с

Макс. скор.

187км/ч

Вес

1395кг

Цена

27,870

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

370 L

Бак

55 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник370 L

Детальный анализ Audi A3 Sportback 1.9 TDI DPF Ambiente · 105 CV (2008-2009)

Общее описание

Audi A3 Sportback 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный баланс в сегменте премиальных компактов, автомобиль, который сочетает в себе практичность пяти дверей с качеством и престижем, присущими бренду с четырьмя кольцами. Под его капотом легендарный двигатель 1.9 TDI мощностью 105 лошадиных сил бьется с обещанием эффективности и надежности, которые ознаменовали целую эпоху, делая его выбором столь же разумным, сколь и эмоциональным.

Опыт вождения

Вождение этого A3 — это опыт, который окутывает вас в пузырь прочности и уверенности. Тяга двигателя TDI с его щедрым крутящим моментом с низких оборотов дарит вам удивительную маневренность в повседневной жизни, не требуя многого взамен на заправке. Он не стремится быть радикальным спорткаром, а скорее неутомимым спутником в путешествиях. Его шасси обеспечивает твердое и уверенное сцепление с дорогой, отфильтровывая неровности с мастерством, которое заставляет вас чувствовать, что вы едете в автомобиле более высокого класса. Каждый поворот проходится с точностью, каждый километр доставляет удовольствие благодаря спокойствию и самообладанию, которые влюбляют в себя.

Дизайн и эстетика

Дизайн A3 Sportback — это упражнение в вечной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии избегают крикливости, создавая силуэт, который даже сегодня воспринимается как современный и утонченный. Это красота хорошо сделанной работы. Когда вы открываете дверь, это ощущение усиливается. Салон встречает вас материалами исключительного качества и миллиметровой подгонкой деталей — святилище, где эргономика и хороший вкус определяют каждый уголок. Сесть в него — значит сразу понять, почему Audi является эталоном в дизайне интерьеров.

Технологии и особенности

В своем технологическом сердце этот A3 делал ставку на эффективность и долговечность. Двигатель 1.9 TDI с системой впрыска насос-форсунками и турбонаддувом с изменяемой геометрией был инженерным шедевром, созданным для долгой службы и низкого расхода топлива. Помимо двигателя, его технология была сосредоточена на опыте вождения, с задней подвеской на параллелограммах, что было редкостью в его сегменте, и чувствительным к скорости усилителем руля, который обеспечивал комфорт и точность. Это была технология на службе водителя, не для того, чтобы отвлекать его, а чтобы сделать каждую поездку более безопасной и приятной.

Конкуренция

На конкурентном олимпе премиальных компактов своего времени Audi A3 Sportback соревновался лицом к лицу с такими гигантами, как BMW 1-й серии, который предлагал чистоту заднего привода, и Mercedes-Benz A-класса с его инновационным подходом к пространству. На их фоне A3 разыгрывал карту высшего баланса: часто превосходное качество интерьера, неоспоримая практичность кузова Sportback и солидный и утонченный имидж бренда, который убеждал тех, кто искал все в одном, не отказываясь ни от чего.

Заключение

Audi A3 Sportback 1.9 TDI — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который состарился с восхитительным достоинством, сохранив в целости свои достоинства качества, комфорта езды и эффективности. Он представляет собой одну из самых удачных и разумных покупок своей эпохи, автомобиль, который не просто доставлял вас к месту назначения, но и заставлял вас чувствовать себя особенным в пути. Настоящая икона, которая определила, каким должен быть премиальный компакт.