Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1475кг
Цена
31,060€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 2.0 TDI S tronic Ambition · 140 CV (2004-2008)
Общее описание
Audi A3 Sportback 2.0 TDI S tronic 2004 года был не просто компактным автомобилем, это было заявление о намерениях. Он представлял собой идеальное слияние универсальности пятидверного кузова и престижа премиального бренда, и все это приводилось в движение мощным дизельным двигателем и коробкой передач, изменившей правила игры. Это был автомобиль, который многие желали, символ статуса и хорошего вкуса, определивший целую эпоху.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит ощутить исключительный контроль и солидность. Двигатель 2.0 TDI мощно тянет с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, превращая каждый обгон в простой и захватывающий маневр. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением — главный герой, с почти мгновенными и плавными переключениями передач, которые приглашают к динамичному вождению, окутывая вас неожиданным комфортом. Его устойчивость на дороге великолепна, передавая чувство безопасности, которое заставляет вас чувствовать себя непобедимым в долгих поездках по автомагистрали.
Дизайн и эстетика
Дизайн A3 Sportback — это произведение вневременной элегантности. Это была одна из первых моделей, получивших культовую решетку радиатора Singleframe от Audi, черту, которая стала визитной карточкой марки. Пятидверный кузов был интегрирован с таким мастерством, что сохранил спортивные и компактные линии трехдверной модели, добавив огромную практичность. Внутри создается ощущение, что вы находитесь в автомобиле более высокого класса. Материалы изысканны на ощупь и на вид, подгонка деталей миллиметровая, а эргономика водительского места заставляет вас чувствовать, что автомобиль был создан вокруг вас.
Технологии и особенности
В свое время этот A3 был на переднем крае технологий. Его дизельный двигатель с технологией насос-форсунки предлагал исключительную производительность для той эпохи. Однако настоящей жемчужиной была 6-ступенчатая трансмиссия S tronic, технология, заимствованная из автоспорта, которая предлагала скорость и эффективность, недостижимые для обычных автоматических коробок передач. К этому добавлялась сложная задняя подвеска на деформируемом параллелограмме и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости — элементы, которые гарантировали первоклассное динамическое поведение.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных компактов у Audi A3 было два главных соперника: BMW 1-й серии и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. BMW 120d противостоял ему своим спортивным характером и задним приводом, будучи фаворитом среди пуристов вождения. Со своей стороны, Volkswagen Golf, с которым он делил платформу и двигатель, предлагал более рациональную и доступную альтернативу, но без ауры престижа и качества отделки Audi. A3 одержал победу благодаря своему невероятному балансу между качеством, практичностью, имиджем бренда и неоспоримым удовольствием от вождения.
Заключение
Audi A3 Sportback 2.0 TDI S tronic был гораздо больше, чем просто бестселлер; это был автомобиль, который закрепил концепцию современного премиального компакта. Ему удалось объединить в одном автомобиле универсальность для повседневного использования, способность путешествовать с полным комфортом и безопасностью, а также характеристики, которые вызывали улыбку в каждой поездке. Это автомобиль, который даже сегодня ощущается солидным, хорошо сделанным и особенным. Блестящий выбор, оставивший неизгладимый след в истории автомобилестроения.