Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1450кг
Цена
31,290€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 1.8 T FSI S tronic Ambiente · 160 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A3 Sportback этого поколения — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный баланс между универсальностью пятидверного кузова и престижем премиального бренда. Выпущенный в то время, когда Audi укрепляла свое доминирование, этот A3 стал объектом желания для тех, кто искал спортивность, качество и универсальный автомобиль, не идя ни на какие компромиссы.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A3 — это опыт, который влюбляет в себя. Двигатель 1.8 TFSI тянет с удивительной силой с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 250 Нм, доступному уже при 1500 об/мин. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением — это чудо инженерной мысли, предлагающее почти мгновенные и плавные переключения передач, что обеспечивает линейное и захватывающее ускорение. Шасси с его задней подвеской на деформируемом параллелограмме обеспечивает исключительную устойчивость, передавая ощущение безопасности и контроля, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 Sportback — это образец вечной элегантности. Его плавные линии и спортивный силуэт, подчеркнутый решеткой Singleframe, создали эстетику, которая состарилась с удивительным достоинством. Внутри салон — это святилище качества. Каждая кнопка, каждая поверхность, каждая регулировка дышит одержимым вниманием к деталям. Материалы первоклассные, и тактильные ощущения соответствуют автомобилю гораздо более высокого класса, создавая атмосферу, которая заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь в него.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется инновация, определившая Audi в том десятилетии. Двигатель TFSI, сочетающий прямой впрыск бензина с турбонаддувом, стал настоящей революцией в эффективности и производительности. Рядом с ним трансмиссия S tronic с двойным сцеплением, почти напрямую унаследованная от гоночных технологий, предлагала скорость и плавность переключения, оставляя позади обычные автоматические коробки передач. Эти два элемента были не просто компонентами, они были технологической душой, которая наделяла A3 его динамичным и авангардным характером.
Конкуренция
На конкурентном олимпе премиальных компактов A3 Sportback противостоял таким титанам, как BMW 1-й серии с его задним приводом и чисто спортивной направленностью, и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, который играл на поле элегантности. Однако Audi A3 сумел найти свою нишу, предлагая мастерский баланс. Он не был таким радикальным, как BMW, но был более универсальным и с ощущаемым качеством интерьера, которое часто казалось непревзойденным, становясь логичным и эмоциональным выбором для многих.
Заключение
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic был не просто еще одним автомобилем на рынке; это был компакт, который переопределил все. Автомобиль, который доказал, что практичность пяти дверей может сосуществовать с захватывающим дизайном, превосходным качеством сборки и характеристиками, вызывающими улыбку. Это автомобиль, который даже сегодня ощущается солидным, современным и желанным. Умная покупка в свое время и будущий классик, который идеально воплощает философию Audi.