Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
175г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1315кг
Цена
28,480€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambiente · 150 CV (2004-2007)
Общее описание
Audi A3 Sportback 2004 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В мире, где компактные автомобили были в основном практичными, но предсказуемыми, Audi добавила дозу роскоши, качества и души в пятидверный формат. Эта модель с двигателем 2.0 FSI представляла собой идеальный баланс между повседневной универсальностью и удовольствием от вождения, которое ожидалось от бренда с четырьмя кольцами, укрепляя свой статус короля премиум-сегмента.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Атмосферный двигатель 2.0 FSI мощностью 150 лошадиных сил выдает свою мощность линейно и захватывающе, требуя высоких оборотов. Каждое переключение точной шестиступенчатой механической коробки передач — это удовольствие. Это не взрывная мощь современного турбомотора, а благородство отточенной механики, которая вместе с шасси с многорычажной задней подвеской вселяет уверенность и устойчивость в поворотах, заставляя вас улыбаться. Это автомобиль, который ощущается маневренным, стабильным и, прежде всего, невероятно качественно собранным.
Дизайн и эстетика
Дизайн второго поколения A3 Sportback — это образец вневременной элегантности. Внедрение решетки радиатора 'Singleframe' стало поворотным моментом для Audi, придав автомобилю внушительный и утонченный вид. Пятидверный кузов не жертвует спортивностью, а интегрирует ее с плавными и пропорциональными линиями, которые прекрасно сохранились со временем. Внутри — любовь с первого взгляда: качество материалов, идеальная подгонка каждой панели и эргономичная простота приборной панели с ее классической красной подсветкой окутывают вас атмосферой роскоши и долговечности, с которой могли сравниться немногие автомобили той эпохи.
Технологии и особенности
Хотя сегодня это может показаться простым, в 2004 году этот A3 был на переднем крае технологий. Его сердце, двигатель FSI с непосредственным впрыском бензина, был технологией, унаследованной от гоночных соревнований, направленной на оптимизацию производительности и расхода топлива. Помимо двигателя, его настоящей технологической жемчужиной было шасси. Задняя подвеска на деформируемом параллелограмме, более характерная для высших сегментов, отвечала за его исключительное динамическое поведение, предлагая превосходный комфорт при движении без ущерба для маневренности. Это была премиальная инженерия, примененная к компактному формату.
Конкуренция
В элитном клубе премиум-компактов у Audi A3 Sportback были серьезные соперники. Его главным конкурентом был BMW 1-й серии, который делал ставку на задний привод и более пуристическое вождение. Он также конкурировал с Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, имевшим более элегантный подход. Однако A3 выделялся своим мастерским балансом, предлагая самый отточенный передний привод на рынке, интерьер, который был абсолютным эталоном качества, и универсальность пяти дверей, часто превосходя своего двоюродного брата, Volkswagen Golf V, в восприятии роскоши и отделки.
Заключение
Audi A3 Sportback 2.0 FSI — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории Audi и свидетельство того, как делать вещи правильно. Он представляет эпоху, когда качество сборки, удовольствие от вождения и сдержанный, но пленительный дизайн были основополагающими столпами. Это автомобиль, который при хорошем уходе продолжает передавать ощущение солидности и изысканности, которое очаровывает. Будущая классика, которая доказала, что практичность не обязательно должна быть в разладе с эмоциями и престижем.