Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1345кг
Цена
28,580€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Attraction · 150 CV (2004-2007)
Общее описание
Audi A3 Sportback 2004 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он представлял собой идеальное слияние универсальности пятидверного кузова с престижем и качеством, присущими бренду с четырьмя кольцами. С двигателем 2.0 FSI и коробкой передач Tiptronic он позиционировался как изысканный и сбалансированный вариант в конкурентном сегменте премиальных компактов, обещая превосходные впечатления от вождения на каждый день.
Опыт вождения
За рулем A3 Sportback передает безошибочное ощущение солидности и уверенности. Его 150 лошадиных сил, плавно и прогрессивно выдаваемые двигателем FSI, управляются с комфортом 6-ступенчатой коробки передач Tiptronic. Это не радикальный спорткар, а неутомимый спутник в путешествиях. Подвеска, сочетающая переднюю схему McPherson со сложной задней осью с деформируемым параллелограммом, мастерски сглаживает неровности, обеспечивая исключительный комфорт при движении без ущерба для маневренной и безопасной динамики, внушающей уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн A3 Sportback был полным успехом. Ему удалось естественно и элегантно интегрировать задние двери, слегка удлинив силуэт, чтобы создать более семейный, но столь же динамичный профиль. Внушительная решетка радиатора Singleframe, уже ставшая визитной карточкой Audi, придавала передней части характер и выразительность. Внутри салон был святилищем качества. Материалы, подгонка деталей и тактильные ощущения от каждой кнопки создавали премиальную атмосферу, заставляя вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса, в месте, где каждая поездка превращалась в удовольствие.
Технологии и особенности
В свое время этот A3 включал в себя технологии, которые имели значение. Сердце автомобиля, двигатель 2.0 FSI с непосредственным впрыском бензина, был передовым инженерным решением, направленным на оптимизацию производительности и расхода топлива. Он идеально дополнялся автоматической коробкой передач Tiptronic, которая предлагала как удобство автомата, так и возможность ручного переключения. Кроме того, такие детали, как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости или передовое многорычажное заднее шасси, демонстрировали приверженность Audi инновациям и комфорту вождения.
Конкуренция
На олимпе премиальных компактов середины 2000-х Audi A3 Sportback был не одинок. Он противостоял таким титанам, как BMW 1-й серии, который соблазнял задним приводом и более чистыми ощущениями от вождения, и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, который играл на дизайне и комфорте. На их фоне A3 Sportback предлагал мастерский баланс, будучи единственным, кто сочетал практичность пяти дверей с эталонным качеством интерьера и безопасностью переднего привода, становясь самым рациональным и универсальным вариантом из немецкой тройки.
Заключение
Audi A3 Sportback 2.0 FSI Tiptronic — это воплощение разумного баланса. Это автомобиль, который все делает хорошо, без излишеств, но с ошеломляющей надежностью. Он предлагает качество и статус Audi, практичность компактного универсала и комфорт седана для путешествий. Он был и остается блестящим выбором для тех, кто ценит инженерию, вневременной дизайн и ощущение благополучия за рулем, которое сохраняется с течением километров и лет.