Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1345кг
Цена
30,550€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Ambition · 150 CV (2004-2007)
Общее описание
Audi A3 Sportback 2004 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В мире функциональных компактов Audi представила произведение, сочетающее в себе практичность пятидверного кузова с душой и качеством премиального седана. Эта версия 2.0 FSI с коробкой передач Tiptronic и в комплектации Ambition представляла собой идеальный баланс: автомобиль на каждый день, способный вызывать эмоции и обладающий безошибочным знаком отличия.
Опыт вождения
За рулем возникают ощущения полного контроля и изысканности. Двигатель 2.0 FSI мощностью 150 лошадиных сил выдает мощность линейно и плавно, без рывков, приглашая к плавному вождению. Это не взрывной спорткар, а стайер. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic балует пассажиров почти незаметными переключениями, в то время как шасси с настройками комплектации Ambition и многорычажной задней подвеской буквально прилипает к асфальту с ошеломляющей уверенностью. Каждый поворот ощущается как возможность насладиться его устойчивостью и точностью, передавая покоряющую солидность.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности. Кузов Sportback тонко удлиняет силуэт, добавляя невероятную универсальность, не жертвуя ни капли спортивности A3. Решетка радиатора Singleframe, ставшая иконой марки, придает ему внушительный вид. Но настоящая магия происходит, когда вы открываете дверь. Интерьер — это святилище качества, где каждый материал, каждая подгонка и каждая кнопка были продуманы, чтобы радовать осязание и зрение. Сидя в нем, понимаешь, почему Audi стала эталоном в своем сегменте.
Технологии и особенности
Для своего времени этот A3 был сборником хорошо интегрированных технологий. Двигатель с непосредственным впрыском бензина FSI был нацелен на оптимизацию производительности и расхода топлива — передовое решение для атмосферного двигателя. Коробка передач Tiptronic с гидротрансформатором предлагала превосходный комфорт по сравнению с механическими трансмиссиями и проверенную надежность. Кроме того, его сложная задняя подвеска на деформируемом параллелограмме, не встречавшаяся у всех конкурентов, была ключом к его исключительному динамическому поведению. Все это было упаковано в первоклассный пакет активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
На Олимпе премиальных компактов A3 Sportback противостоял титанам. Его самым прямым конкурентом был BMW 1-й серии, который делал ставку на задний привод и более пуристическое вождение. Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé предлагал альтернативу со звездой на капоте, хотя и с менее семейным подходом. Внутри своей группы Volkswagen Golf V делил с ним платформу и качество, но у A3 всегда был козырь в рукаве в плане изысканности и престижа марки, позиционируя себя на ступень выше в восприятии роскоши.
Заключение
Audi A3 Sportback 2.0 FSI Tiptronic — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это полноценный опыт вождения, автомобиль, который удовлетворяет как логику, так и эмоции. Его наследие заключается в том, что он определил, каким должен быть премиальный компакт: универсальным, технологически продвинутым, невероятно хорошо собранным и, прежде всего, приносящим удовольствие от вождения и владения. Автомобиль, который даже сегодня продолжает привлекать взгляды и покорять сердца своим потрясающим балансом и неоспоримым качеством.