Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
146г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1445кг
Цена
27,020€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction · 140 CV (2004-2008)
Общее описание
Audi A3 Sportback 2004 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В этом пятидверном кузове Audi соединила спортивность и качество A3 с универсальностью, покорившей сердца и гаражи. Его 140-сильный двигатель 2.0 TDI стал бьющимся сердцем поколения, которое искало производительность, экономичность и престиж четырех колец в компактном и семейном формате.
Опыт вождения
Сесть за руль A3 2.0 TDI — значит почувствовать немедленную связь с асфальтом. Тяга в 320 Нм с самых низких оборотов вжимает вас в кресло — захватывающее ощущение, которое превращает каждый обгон в простую формальность. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает к игре, а шасси с задней подвеской на деформируемом параллелограмме внушает необычайную уверенность и собранность. Это не просто автомобиль для поездок из точки А в точку Б, это машина для создания улыбок на каждом повороте, с идеальным балансом между комфортом и динамикой, который заставляет вас чувствовать, что вы управляете чем-то особенным.
Дизайн и эстетика
Дизайн A3 Sportback — это упражнение во вневременной элегантности. Audi удалось мастерски интегрировать две задние двери, сохранив при этом спортивные и мускулистые линии трехдверной модели. Решетка радиатора Singleframe, определившая новую идентичность бренда, придавала ему внушительный вид. Внутри создается ощущение, что находишься в автомобиле более высокого класса. Каждый материал, каждая подгонка, каждая кнопка дышат качеством и прочностью, которые едва ли смогли стереть годы. Это салон, который принимает вас и заставляет чувствовать себя как дома, убежище порядка и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой A3 Sportback скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 2.0 TDI с системой насос-форсунка и турбонаддувом с изменяемой геометрией был произведением инженерного искусства, способным обеспечить мощный отклик и очень низкий расход топлива. Но технологии не ограничивались двигателем. Его шасси имело сложную многорычажную заднюю подвеску — элемент, присущий автомобилям более высоких сегментов, который гарантировал исключительное динамическое поведение. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и передовое оборудование безопасности дополняли технологический пакет, который ставил его на шаг впереди конкурентов.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных компактов у Audi A3 Sportback были серьезные соперники. BMW 1-й серии того времени предлагал чистоту заднего привода и более спортивные ощущения, в то время как Mercedes-Benz A-класса делал ставку на более практичную концепцию минивэна. Volkswagen Golf, его двоюродный брат, делил с ним платформу и двигатели, но A3 всегда играл в высшей лиге по качеству отделки, имиджу бренда и тому ощущению воспринимаемого качества, которое делало его объектом желания для многих. По сравнению с ними, A3 предлагал наиболее полный баланс между спортивностью, качеством, практичностью и престижем.
Заключение
Audi A3 Sportback 2.0 TDI был гораздо большим, чем просто бестселлер; это был автомобиль, который определил концепцию современного премиального компакта. Ему удалось совершить невозможное, предложив в одном пакете привлекательный дизайн, роскошный интерьер, блестящее динамическое поведение и универсальность пяти дверей. Его дизельный двигатель стал легендой благодаря невероятному соотношению производительности и расхода топлива. Сегодня это по-прежнему автомобиль, который ощущается прочным, способным и желанным, живое свидетельство эпохи, когда Audi показала, как создается икона.