Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1370кг
Цена
33,100€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
425 L
50 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sedan 1.8 TFSI 180 CV S tronic 7 vel. Attraction (2013-2016)
Общее описание
Audi A3 Sedan 2013 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, компактный седан, который воплотил в себе премиальную сущность бренда в более доступном и динамичном формате. С его 180-сильным двигателем 1.8 TFSI и сверхбыстрой коробкой передач S tronic, он обещал не только изысканный образ, но и сердце, полное характера и производительности, переопределяя наши ожидания от седана такого размера.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A3 Sedan — это захватывающий опыт. Двигатель 1.8 TFSI удивляет своей тягой с самых низких оборотов, почти как дизель, но с эластичностью и изысканностью чистокровного бензинового мотора. 7-ступенчатая коробка передач S tronic — идеальный союзник, переключающий передачи с такой скоростью и плавностью, что вы чувствуете себя пилотом. Шасси с его задней многорычажной подвеской предлагает мастерский баланс между комфортом и маневренностью, создавая ощущение уверенности и безопасности, которое побуждает проезжать километры за километрами, будь то на автомагистрали или на извилистой дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн A3 Sedan — это упражнение в сдержанной элегантности и идеальных пропорциях. Audi удалось создать трехобъемный седан, который не выглядит как дополнение, а как автомобиль, задуманный с нуля, с плавной линией крыши и короткой, мускулистой задней частью. Качество сборки ощущается в каждой панели и в каждом стыке. Внутри минимализм и внимание к деталям поражают: первоклассные материалы, безупречная подгонка и культовый экран мультимедийной системы, выезжающий из приборной панели — штрих отличия, влюбивший в себя целое поколение.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой этот A3 Sedan скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 1.8 TFSI был не только мощным, но и эффективным благодаря своей комбинированной системе впрыска, прямой и распределенной, которая оптимизировала производительность в любой ситуации. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением была жемчужиной инженерной мысли, предлагая почти мгновенные переключения без потери крутящего момента. К этому добавлялись легкая платформа, сложная задняя многорычажная подвеска и прогрессивный электрический усилитель руля — элементы, которые были не у всех конкурентов и которые определяли разницу в его динамическом поведении.
Конкуренция
На момент своего запуска Audi A3 Sedan столкнулся с очень явным главным соперником: Mercedes-Benz CLA. В то время как CLA делал ставку на более смелый дизайн в стиле купе, A3 предлагал более классическую элегантность и интерьер высшего качества. Это была битва между страстью дизайна и рациональным совершенством. Другие конкуренты, такие как Volkswagen Jetta, играли в более низкой лиге по отделке и престижу, оставляя A3 и CLA явными лидерами для тех, кто искал компактный седан с определенно премиальной аурой.
Заключение
Audi A3 Sedan 1.8 TFSI был гораздо большим, чем просто еще один кузов в модельном ряду. Это была демонстрация того, что элегантность, качество и производительность большого седана могут быть сконцентрированы в компактном и желанном формате. Его баланс между комфортом и динамикой, отклик двигателя и ощущаемое качество в каждом уголке сделали его объектом желания и оглушительным успехом. Автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас интенсивно наслаждаться каждым моментом поездки.