Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1325кг
Цена
32,430€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
425 L
50 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Sedan 1.4 TFSI CoD 140 CV S tronic 7 vel. Ambiente (2013-2014)
Общее описание
Audi A3 Sedan 2013 года стал важной вехой для бренда, воплотив всю суть его более крупных седанов в компактном и элегантном формате. Эта версия с двигателем 1.4 TFSI мощностью 140 л.с. и трансмиссией S tronic — это не просто красивое лицо; это обещание премиального, эффективного и глубоко удовлетворяющего вождения, адресованное тем, кто ищет изысканность без показной роскоши.
Опыт вождения
За рулем A3 Sedan ощущается как настоящий Audi. Двигатель 1.4 TFSI удивляет своей плавностью и мощью с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 250 Нм. 7-ступенчатая коробка передач S tronic — его идеальный сообщник, с почти незаметными переключениями, которые создают линейную и захватывающую подачу мощности. Шасси передает ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности, будь то на скоростной автомагистрали или на извилистой горной дороге. Это автомобиль, который внушает доверие, ощущается маневренным и легким, но в то же время невероятно прочным и изысканным.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок сдержанной элегантности. Пропорции идеальны, с классическим трехобъемным силуэтом, излучающим утонченную и вневременную спортивность. Каждая линия прочерчена с точностью, создавая кузов, который кажется высеченным из цельного куска металла. Внутри A3 Sedan установил новый стандарт в своем классе. Минимализм приборной панели, высочайшее качество материалов и миллиметровая точность подгонки каждого компонента создают атмосферу роскоши и современности. Выдвижной экран системы MMI — это гениальная деталь, которая освобождает пространство в салоне.
Технологии и особенности
Этот A3 Sedan был технологической витриной. Двигатель 1.4 TFSI с системой отключения цилиндров (CoD) был передовым инженерным решением, направленным на достижение идеального баланса между производительностью и эффективностью. Трансмиссия с двойным сцеплением S tronic предлагала скорость и эффективность, достойные спортивного автомобиля. К этому добавлялось шасси с многорычажной задней подвеской — сложное решение, гарантирующее первоклассную динамику, и электроусилитель руля с точным откликом. Audi успешно демократизировала технологии своих старших моделей в этом компактном автомобиле.
Конкуренция
На момент своего запуска его самым прямым и естественным конкурентом был Mercedes-Benz CLA. В то время как CLA делал ставку на более драматичный и страстный дизайн, почти как у купе, A3 Sedan предлагал более сдержанное, классическое и функциональное видение премиального компактного седана. Оба боролись за клиента, который искал престиж и стиль в компактном размере. Хотя на тот момент прямого конкурента от BMW не существовало, он позиционировался как альтернатива с большим багажником и элегантностью, чем хэтчбек 1-й серии.
Заключение
Audi A3 Sedan 1.4 TFSI S tronic — это гораздо больше, чем просто добавление третьего объема к A3. Это цельный, сбалансированный и очень желанный автомобиль. Ему удалось мастерски сочетать привлекательный дизайн, эталонное качество интерьера, эффективные технологии и приносящую удовольствие динамику вождения. Это доказательство того, что не нужен большой размер, чтобы ощутить роскошь и инженерию великого бренда. Автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль, — это покупка столь же умная, сколь и эмоциональная.