Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1645кг
Цена
36,970€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
260 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Cabrio 2.0 TDI Ambition S tronic DPF · 140 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 Cabrio 2010 года — это воплощение свободы под знаком качества из Ингольштадта. Он представляет собой возможность наслаждаться небом вместо крыши, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя и изысканности премиального компакта. Это автомобиль, который обращается прямо к сердцу, приглашение создавать незабываемые воспоминания на каждом километре, пройденном под открытым небом.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт приятных контрастов. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. обеспечивает мощное и тихое ускорение с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением управляет мощностью с такой плавностью и скоростью, что вы забываете о переключении передач. Когда крыша опущена, мир преображается: шум ветра смешивается с тихим урчанием двигателя, и каждая поездка превращается в маленькое приключение. Его шасси предлагает великолепный баланс между комфортом для дальних поездок и маневренностью, необходимой для наслаждения извилистыми дорогами, всегда ощущаясь как солидный и уверенный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Audi удалось перенести основные черты A3 в кузов кабриолета, не потеряв ни капли гармонии. Классический тканевый верх сохраняет силуэт и придает ему романтический и изысканный вид. Внутри качество материалов и точная подгонка каждого компонента окутывают вас атмосферой премиум-класса, которая исключительно хорошо сохранилась со временем. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о классе и хорошем вкусе.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2010 года, ее технологии были на передовом уровне. Сердце автомобиля, двигатель TDI с системой впрыска common-rail и системой Stop-Start, был нацелен на максимальную эффективность, достигая удивительно низкого расхода топлива для кабриолета. Трансмиссия S tronic была и остается жемчужиной инженерной мысли, обеспечивающей плавное и спортивное вождение. Электрический усилитель руля и полное комфортное оснащение для того времени показывают, что он был задуман как настолько же приятный, насколько и продвинутый.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактных кабриолетов того времени его главным соперником был BMW 1 серии Cabrio. В то время как BMW предлагал опыт, более сфокусированный на заднем привоde и чисто спортивном ощущении от вождения, Audi A3 Cabrio позиционировался как вариант баланса, безопасного переднего привода и превосходной общей изысканности. Выбор между ними был вопросом характера: утонченная элегантность Audi против более интуитивной спортивности BMW.
Заключение
Audi A3 Cabrio 2.0 TDI — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это генератор ощущений. Это эмоциональная покупка, оправданная рациональными доводами его эффективности и качества сборки. Идеальный автомобиль для тех, кто хочет наслаждаться удовольствием от вождения с открытым верхом, с уверенностью в немецкой инженерии и стиле, который не подвластен времени. Это дверь в мир роскоши и свободы, который даже сегодня остается глубоко желанным.