Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1530кг
Цена
35,650€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
260 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Cabrio 1.8 T FSI Ambition Stronic 6 vel. · 160 CV (2008)
Общее описание
Audi A3 Cabrio 2008 года — это воплощение свободы на четырех колесах. Автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в незабываемое впечатление, сочетая элегантность Audi с чистым восторгом от вождения под открытым небом. Это песнь чувствам, приглашение наслаждаться дорогой с ветром в качестве спутника.
Опыт вождения
За рулем сердце A3 Cabrio бьется сильно благодаря его двигателю 1.8 T FSI мощностью 160 л.с. Отклик мгновенный и мощный, с тягой, которая ощущается с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 250 Нм. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением — это настоящее удовольствие, переключающая передачи с такой скоростью и плавностью, что вы чувствуете себя в полном симбиозе с машиной. Его сбалансированное шасси внушает уверенность, позволяя наслаждаться извилистыми дорогами с удивительной для кабриолета маневренностью, в то время как на шоссе он движется с уверенностью и качеством, ожидаемыми от Audi.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 Cabrio — это образец вневременной элегантности. Он сохраняет основные линии и характерную сдержанность A3, но переосмысливает их с помощью классического тканевого верха, который придает ему уникальную и соблазнительную индивидуальность. В открытом виде его пропорции гармоничны и плавны; в закрытом — он сохраняет очень привлекательный силуэт купе. Каждая деталь, от решетки радиатора Singleframe до задних фонарей, дышит качеством и вниманием к деталям, свойственными бренду с четырьмя кольцами, создавая ансамбль, который и сегодня заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
В 2008 году этот A3 Cabrio представлял собой значительную концентрацию технологий. Его двигатель TFSI с непосредственным впрыском бензина и турбонаддувом был эталоном эффективности и производительности. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением, унаследованная от гоночных автомобилей, предлагала спортивный и изысканный опыт вождения, с которым немногие могли сравниться. К этому добавлялось рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и отточенное шасси, которые вместе создавали точную и технологически продвинутую для своего времени машину, созданную для чистого удовольствия от вождения.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактных кабриолетов своего времени A3 Cabrio сталкивался с серьезными соперниками. Его главным конкурентом был BMW 1 серии Cabrio, который делал ставку на задний привод и более пуристические ощущения от вождения. Другим претендентом был Volkswagen Eos, который предлагал жесткую складную крышу вместо тканевого верха, добавляя универсальности. На их фоне Audi отстаивал свои позиции благодаря мастерскому балансу между комфортом, качеством отделки, технологиями двигателя и безошибочно элегантным дизайном.
Заключение
Audi A3 Cabrio 1.8 T FSI — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это выбор тех, кто ценит эстетику, качество и ощущения выше чистой практичности. Автомобиль, который соединяет вас с окружающим миром и превращает рутину в приключение. Несмотря на годы, его сочетание блестящего двигателя, коробки передач S tronic и пленительного дизайна остается неотразимой формулой, чтобы почувствовать дорогу и наслаждаться каждым километром под открытым небом. Драгоценность, которая взывает прямо к сердцу.