Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1290кг
Цена
29,090€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
270 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 5p 1.8 T quattro Ambition Plus · 150 CV (2000-2003)
Общее описание
Audi A3 1.8 T quattro первого поколения — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона, определившая сегмент премиальных компактов на рубеже веков. Он представляет собой смелую ставку Audi на то, чтобы воплотить суть своих более крупных седанов в маневренном и молодежном формате, сочетая практичность пяти дверей со спортивным сердцем и легендарной безопасностью полного привода.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Двигатель 1.8 Turbo удивляет своей энергией с самых низких оборотов, выдавая свои 150 лошадиных сил линейно и захватывающе. Каждое переключение точной 5-ступенчатой механической коробки передач — это приглашение исследовать ее пределы. Но настоящая магия заключается в системе quattro, которая с невероятной цепкостью прижимает автомобиль к асфальту, внушая абсолютную уверенность для прохождения поворотов без колебаний, независимо от погоды. Это ощущение контроля и уверенности, которое волнует и влюбляет в себя.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Сдержанные и мускулистые линии, созданные Петером Шрайером, состарились с исключительным достоинством. Здесь нет лишних украшений, только идеальные пропорции и качество сборки, которое ощущается в каждой панели. Внутри A3 обволакивает вас салоном, который был абсолютным эталоном своего времени. Благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и просто идеальная эргономика. Сидеть в нем было и остается ощущением нахождения в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Под этой элегантной оболочкой скрывалась передовая инженерия для своего времени. Двигатель 1.8T с 5 клапанами на цилиндр был жемчужиной эффективности и производительности, предвестником современного 'даунсайзинга'. Однако технологией, определяющей эту версию, была система полного привода quattro. С помощью муфты Haldex она была способна интеллектуально передавать крутящий момент на заднюю ось, обеспечивая тягу и активную безопасность, которые ставили ее намного выше конкурентов с передним приводом. Это была демократизация технологии, до тех пор доступной только для более крупных и дорогих моделей.
Конкуренция
На олимпе спортивных компактов того времени A3 1.8 T quattro соревновался с титанами. BMW 3 серии Compact предлагал чистоту заднего привода, а Volkswagen Golf GTI разделял с ним превосходный двигатель, но ни один из них не мог сравниться с сочетанием премиального качества интерьера и непревзойденной безопасности полного привода Audi. Другие, такие как Alfa Romeo 147, играли на карте страстного дизайна, но A3 предлагал баланс между разумом и эмоциями, что делало его уникальным и чрезвычайно желанным вариантом.
Заключение
Этот Audi A3 — не просто автомобиль из прошлого, это капсула времени, напоминающая нам о золотой эре автомобилестроения. Это идеальный синтез спортивности, качества, безопасности и универсальности. Автомобиль, который мог с полным комфортом возить вас на работу каждый день и превращаться в машину для удовольствия на вашей любимой горной дороге в выходные. Будущий классик, который продолжает вызывать улыбки и восхищение, живое свидетельство того, почему Audi является синонимом 'Превосходства высоких технологий'.