Audi A3 5p 1.8 T Ambiente · 150 CV (2000-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

210Нм

Расход

7.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.2с

Макс. скор.

217км/ч

Вес

1175кг

Цена

25,910

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент210 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Audi A3 5p 1.8 T Ambiente · 150 CV (2000-2003)

Общее описание

Audi A3 1.8T первого поколения — это не просто автомобиль, это воспоминание об эпохе и воплощение мечты. Он представлял собой смелую ставку Audi на завоевание компактного сегмента тем же оружием, что и его старшие братья: превосходным качеством, безупречным имиджем бренда и механическим сердцем, пробуждающим эмоции. Благодаря практичному 5-дверному кузову и легендарному турбомотору этот A3 стал объектом желания целого поколения, символом статуса и хорошего вкуса, выходящим за рамки простого передвижения.

Опыт вождения

Сесть за руль A3 1.8T — значит заново открыть для себя чистое удовольствие от вождения. 150-сильный двигатель удивляет своей мощью благодаря турбине, которая выдает тягу с самых низких оборотов, вызывая неизбежную улыбку. Каждое ускорение — это доза сдержанного адреналина в сочетании с шасси, которое передает ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности. Он ощущается прочным, маневренным и благородным, верным спутником как на извилистых дорогах, так и в дальних поездках по автомагистрали, где его изысканность изолирует вас от внешнего мира и напрямую соединяет с дорогой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A3 — это урок вневременной элегантности. Его чистые и пропорциональные линии избегают всякой крикливости, создавая силуэт, который и спустя более двадцати лет выглядит современно и изысканно. Но настоящая магия происходит, когда вы открываете дверь. Интерьер встречает вас качеством материалов и подгонкой деталей, которые посрамили всех конкурентов. Ощущение от нажатия кнопок, звук закрывающихся дверей и культовая красная подсветка приборной панели создают уникальную атмосферu, святилище, которое заставляет вас чувствовать, что вы управляете чем-то действительно особенным.

Технологии и особенности

Под сдержанной внешностью этот A3 скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем всего был его двигатель 1.8T с пятью клапанами на цилиндр, жемчужина инженерной мысли, предлагавшая почти идеальный баланс между производительностью и разумным расходом топлива. Помимо двигателя, его прочная конструкция и внедрение элементов активной и пассивной безопасности заложили основу того, что мы сегодня понимаем под премиальным компактом. Он не перегружал экранами, его технологии ощущались в качестве хода, тишине в салоне и эффективности механики.

Конкуренция

На олимпе компактов начала века Audi A3 1.8T был не одинок, но сиял собственным светом. Он противостоял динамичному BMW 3 серии Compact, который делал ставку на задний привод, и страстному дизайну Alfa Romeo 147. Однако его самый прямой соперник находился «дома»: Volkswagen Golf GTI, с которым он делил платформу и двигатель. Несмотря на это, A3 всегда играл в высшей лиге благодаря более сильному имиджу бренда и, прежде всего, качеству интерьера, которое создавало непреодолимую дистанцию для остальных.

Заключение

5-дверный Audi A3 1.8T был гораздо большим, чем просто бестселлер; это был автомобиль, который определил концепцию премиального компакта и сделал его доступным. Его мастерский баланс между захватывающей мощностью двигателя, универсальностью кузова и исключительным качеством сборки сделал его абсолютным эталоном. Сегодня это современная классика, автомобиль, который не только вызывает ностальгию, но и продолжает дарить ощущения от вождения и прочность, о которых мечтают многие современные автомобили. По сути, это часть лучшей истории Audi.