Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
173Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1160кг
Цена
24,270€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 5p 1.8 Ambiente · 125 CV (2000-2003)
Общее описание
Audi A3 2000 года был не просто автомобилем, а воплощением мечты для многих. Он ознаменовал приход качества и престижа больших немецких седанов в компактный сегмент. Эта пятидверная версия с двигателем 1.8 мощностью 125 лошадиных сил и в комплектации Ambiente представляла собой идеальный баланс практичности, элегантности и желанного статуса, который определил целое поколение.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит ощутить немецкую инженерию в ее высшем проявлении. Атмосферный двигатель с пятью клапанами на цилиндр набирает обороты с плавностью и изысканным звуком, который очаровывает. Это не радикальный спорткар, но его 125 лошадиных сил приводят автомобиль в движение с удивительной бодростью, передавая ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности. Механическая коробка передач точна, рулевое управление передает ровно столько информации, сколько нужно, а шасси ощущается прочным, как скала, приглашая поглощать километры с комфортом и уверенностью, которые могли предложить немногие компакты того времени.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности и хорошего вкуса. Чистые и пропорциональные линии, созданные Петером Шрайером, состарились с поразительным достоинством. Пятидверный кузов добавляет универсальности, не нарушая его элегантный и компактный силуэт. Внутри это была настоящая революция; качество пластика, тактильные ощущения от кнопок и миллиметровая точность подгонки каждой детали создали стандарт, на достижение которого у конкурентов ушли годы. Это автомобиль, который даже сегодня ощущается премиальным и особенным.
Технологии и особенности
Настоящая технология этого A3 заключалась в его конструкции и механике. Двигатель 1.8 с 20-клапанной головкой блока цилиндров был жемчужиной инженерной мысли, нацеленной на эффективность и отклик на высоких оборотах. Его шасси, общее с Golf IV, было настроено Audi для обеспечения более динамичного и изысканного ощущения. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и ассистенты, его технология была сосредоточена на главном: прочной конструкции, подвеске, которая одновременно фильтровала и контролировала, и качестве сборки, рассчитанном на долгий срок службы.
Конкуренция
На момент своего выпуска Audi A3 играл практически в своей собственной лиге. В то время как Volkswagen Golf был его массовым собратом, а Alfa Romeo 147 привносил итальянское сердце, его настоящими конкурентами по статусу были BMW 3 серии Compact и Mercedes-Benz C-Class SportCoupé. Однако A3 предлагал уникальное сочетание: передний привод, который давал больше внутреннего пространства, гораздо более практичный пятидверный вариант и, прежде всего, качество отделки интерьера, которое стало его визитной карточкой и предметом зависти в сегменте.
Заключение
Этот Audi A3 1.8 — гораздо больше, чем просто автомобиль начала века; это икона, которая демократизировала роскошь и качество. Управлять им сегодня — это ностальгическое путешествие в эпоху, когда автомобили создавались на века. Это доказательство того, что хороший дизайн и надежная инженерия способны победить время. Будущий классик, который по-прежнему предлагает приятный, безопасный опыт вождения, окутанный атмосферой качества, которую сейчас уже не так легко найти.