Especificaciones y análisis del Audi A3 5p 1.8 T quattro Attraction (2000-2003)
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1290кг
Цена
27,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
270 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 5p 1.8 T quattro Attraction · 150 CV (2000-2003)
Общее описание
Audi A3 первого поколения был автомобилем, определившим эпоху, и эта версия 1.8 T quattro мощностью 150 л.с. является воплощением идеального баланса. Выпущенный в 2000 году, он представлял собой вход в премиальный мир компактных автомобилей, предлагая универсальность пятидверного кузова в сочетании с турбированным сердцем и легендарным полным приводом quattro. Это был автомобиль мечты для многих, объект желания, сочетающий в себе сдержанность, качество и характеристики, которые вызывали улыбку в любой ситуации.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A3 — это опыт, который переносит в другое измерение. Двигатель 1.8 Turbo тянет с удивительной силой с самых низких оборотов, выдавая свои 150 лошадиных сил линейно и захватывающе. Ощущение безопасности, которое дает привод quattro, абсолютно; автомобиль словно приклеен к асфальту, невозмутим перед непогодой или самыми сложными поворотами. Пятиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, приглашая играть с ней, чтобы извлечь весь потенциал благородного и уверенного шасси. Это не радикальный спорткар, но его маневренность и внушаемое им доверие делают его невероятно приятным и быстрым спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 8L — это образец вневременной элегантности. Его линии, созданные Петером Шрайером, чистые, сдержанные и мускулистые, без излишеств. Качество сборки ощущается в каждой детали, от звука закрывающихся дверей до миллиметровой точности подгонки панелей. Внутри Audi установила новый стандарт в сегменте компактных автомобилей. Материалы были исключительного качества, с мягким пластиком, приятными на ощупь переключателями и красноватой подсветкой, создающей уникальную и уютную атмосферу. Это был салон, в котором вы чувствовали, что управляете автомобилем более высокого класса.
Технологии и особенности
Для своего времени этот A3 был на переднем крае технологий. Его 20-клапанный двигатель 1.8 Turbo (пять клапанов на цилиндр) был жемчужиной инженерной мысли, предлагая выдающуюся производительность и эффективность. Однако главной звездой был полный привод quattro, управляемый системой Haldex, которая интеллектуально распределяла крутящий момент для обеспечения максимального сцепления в любой момент. Хотя сегодня его информационно-развлекательные системы могут показаться нам базовыми, такие элементы, как автоматический климат-контроль, системы контроля тяги и устойчивости, а также качество звуковой системы, делали его технологическим эталоном в компактном сегменте в начале тысячелетия.
Конкуренция
На конкурентном рынке премиальных компактных автомобилей начала 2000-х годов A3 1.8 T quattro сталкивался с серьезными соперниками. Его главным противником был BMW 3-й серии Compact (E46), который делал ставку на задний привод и более пуристические ощущения от вождения. Mercedes-Benz C Sportcoupé также играл в этой лиге, с большим акцентом на комфорт и имидж бренда. Внутри самой группы Volkswagen, Golf IV, с которым он делил платформу, предлагал версии, такие как GTI или V6 4Motion, которые были близки по концепции, хотя и без ауры и премиальной отделки четырех колец.
Заключение
Audi A3 1.8 T quattro был гораздо больше, чем просто автомобиль; он стал определением новой концепции. Компакт, способный на все: практичный для повседневной жизни, захватывающий на извилистой дороге и безопасный, как немногие другие, когда условия усложняются. Его сочетание вневременного дизайна, превосходного качества интерьера и блестящего дуэта двигателя и трансмиссии делает его разумной покупкой даже сегодня. Это автомобиль, который состарился с невероятным достоинством, будущий классик, который продолжает передавать ощущения надежности и изысканности, которым позавидовали бы многие современные модели.




