Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1490кг
Цена
37,240€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 двери
281 L
60 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambition 2.0 TFSI quattro S tronic · 200 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic 2010 года — это не просто компактный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности Audi, мощи 200-сильного двигателя и непоколебимой безопасности полного привода quattro. Это машина, созданная для тех, кто хочет чувствовать асфальт в каждом повороте, не отказываясь от комфорта и качества премиального автомобиля.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель TFSI тянет с захватывающей силой с самых низких оборотов, сопровождаемый быстрыми и почти незаметными переключениями коробки передач S tronic. Ощущение контроля абсолютно благодаря полному приводу quattro, который прижимает автомобиль к дороге и позволяет проходить повороты с поразительной точностью и уверенностью. Звук двигателя, низкое урчание, которое при ускорении превращается в волнующий рев, — идеальный саундтрек для поездки, которой всегда кажется мало.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности. 3-дверный кузов придает ему компактный и мускулистый вид, в то время как чистые линии и культовая решетка радиатора Audi Singleframe создают образ утонченности и сдержанной спортивности. Внутри A3 — это святилище качества. Каждый материал, каждая подгонка и каждая кнопка передают ощущение прочности и внимания к деталям, которые окутывают пассажиров в атмосферу сдержанной роскоши, место, где хочется проводить время.
Технологии и особенности
Для своего времени этот A3 был витриной технологий. Двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом (TFSI) был эталоном производительности и эффективности. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением предлагала скорость и плавность переключения, которые имели решающее значение, позволяя вести спортивное вождение без рывков. И, конечно же, система полного привода quattro — инженерное чудо, которое не только улучшает динамические характеристики, но и обеспечивает фундаментальный уровень активной безопасности в любых погодных условиях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактов Audi A3 сталкивался с серьезными соперниками. BMW 1-й серии того времени предлагал чистоту заднего привода и очень прямое ощущение от вождения, привлекая самых ярых пуристов. С другой стороны, его двоюродный брат, Volkswagen Golf GTI, имел схожую механику, но с несколько более доступным и менее роскошным подходом. A3 выделялся тем, что был единственным, кто предлагал сочетание высочайшего качества интерьера, сдержанного дизайна и непревзойденной безопасности полного привода quattro, создавая уникальный баланс.
Заключение
Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей производительностью, убеждает своим качеством и успокаивает своей безопасностью. Невероятно цельная машина, которая дарит сильные эмоции и в то же время является верным спутником на каждый день. Даже сегодня он остается страстной и разумной покупкой, иконой, представляющей одну из лучших эпох спортивных компактов.