Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
7.5с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1370кг
Цена
31,280€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambition 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой вход в премиальный мир Audi в компактном и маневренном формате, сочетая характерную для бренда элегантность с молодым и динамичным духом. Эта версия Ambition с двигателем 1.8 TFSI и коробкой передач S tronic обещает опыт вождения, который выходит за рамки простого передвижения, предлагая мастерский баланс между производительностью и повседневным использованием.
Опыт вождения
Садясь за руль этого A3, вы чувствуете мгновенную связь. Двигатель 1.8 TFSI поражает своей энергией с самых низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 250 Нм, доступному уже с 1500 об/мин. Отклик мгновенный, почти вызывающий привыкание. 7-ступенчатая коробка передач S tronic — это произведение инженерного искусства, с переходами настолько быстрыми и плавными, что они кажутся телепатическими. Уверенное и хорошо сбалансированное шасси внушает абсолютную уверенность в каждом повороте, приглашая насладиться точным и приносящим удовлетворение вождением без ущерба для комфорта. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 этого поколения — это образец вневременной элегантности. Его пропорции идеальны, с компактным и мускулистым силуэтом, излучающим сдержанную спортивность. Знаменитая решетка радиатора Singleframe доминирует в передней части, а чистые и плавные линии проходят по всему кузову, создавая образ прочности и качества, который не подвластен времени. Внутри A3 окутывает вас атмосферой премиум-класса. Качество материалов исключительно, каждая кнопка и каждая поверхность имеют прочное и приятное на ощупь покрытие, создавая ощущение контроля и благополучия, с которым могли сравниться немногие компакты той эпохи.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2010 года, этот A3 уже включал в себя технологии, определявшие его передовой характер. Сердце всего — двигатель 1.8 TFSI, жемчужина, сочетающая прямой впрыск и турбонаддув для обеспечения блестящей производительности при умеренном расходе топлива. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением была и остается эталоном по скорости и эффективности. К этому добавляется сложное шасси с многорычажной задней подвеской, что не так часто встречалось в его сегменте, и электрический усилитель руля, который адаптируется к скорости. Это автомобиль инженерной мысли, а не ухищрений.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактов своей эпохи Audi A3 противостоял серьезным соперникам. Его главным противником был BMW 1-й серии, который предлагал чистоту заднего привода и более пуристическое вождение, но с менее практичным интерьером. Volkswagen Golf, особенно в своих топовых версиях, был очень близким конкурентом, разделяя платформу, но с другим имиджем бренда. На их фоне A3 удавалось выделиться своим идеальным балансом между качеством интерьера, комфортом езды, технологией двигателя и престижным имиджем бренда.
Заключение
Audi A3 1.8 TFSI S tronic 2010 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это разумная инвестиция в удовольствие от вождения и долговечное качество. Он представляет собой идеальный баланс между практичным автомобилем на каждый день и сдержанным спорткаром, который умеет вызывать эмоции. Его дизайн не выходит из моды, его интерьер по-прежнему является эталоном, а связка двигатель-коробка передач — просто наслаждение. Это идеальный выбор для тех, кто ценит качественную инженерию, элегантность и ощущения от вождения без излишеств. Автомобиль, который даже спустя годы продолжает ощущаться особенным.