Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1370кг
Цена
32,690€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambition 2.0 TFSI · 200 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 Ambition 2.0 TFSI 2010 года — это гораздо больше, чем просто премиальный компакт. Это воплощение идеального баланса между сдержанной элегантностью Audi и мощным спортивным сердцем. Эта модель с 3-дверным кузовом представляет собой заявление о намерениях для тех, кто ищет универсальный автомобиль на каждый день, но не готов отказаться от эмоций динамичного и мощного вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — это опыт, пробуждающий чувства. 200-сильный двигатель 2.0 TFSI обеспечивает захватывающую тягу с низких оборотов благодаря турбине, которая срабатывает без задержек, и крутящему моменту в 280 Нм, доступному очень рано. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой, позволяя выжать каждую лошадиную силу. Его шасси с жесткой, но не некомфортной подвеской и точным электроусилителем руля внушает абсолютную уверенность в каждом повороте, превращая любую поездку в возможность насладиться дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 этого поколения — это образец вневременной элегантности. 3-дверный кузов придает ему более купеобразный и спортивный профиль, подчеркнутый 17-дюймовыми дисками и линией, которая течет со сдержанностью и мускулистостью. Внутри ощущение качества ошеломляет. Материалы превосходны на ощупь и на вид, подгонка деталей миллиметровая, а эргономика продумана так, чтобы все было на своем месте. Это салон, который приветствует вас и заставляет чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Хотя сегодня это может показаться скромным, в свое время A3 2.0 TFSI был на переднем крае технологий. Его двигатель с непосредственным впрыском бензина и турбонаддувом был жемчужиной инженерной мысли, предлагая исключительную производительность при умеренном расходе топлива в 7,1 литра на 100 км. Рулевое управление с переменным электроусилителем в зависимости от скорости и хорошо настроенное шасси с задней подвеской на параллелограммах были доказательством приверженности Audi динамике вождения. Его технология была сосредоточена на главном: механической эффективности и эмоциях за рулем.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактов Audi A3 2.0 TFSI сталкивался с серьезными соперниками. Его главным противником был BMW 1-й серии, который предлагал чистоту заднего привода и столь же спортивные ощущения от вождения. Другим конкурентом был Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, более ориентированный на комфорт. Не стоит забывать и о его двоюродном брате, Volkswagen Golf GTI, с которым он делил платформу и двигатель, но предлагал несколько иную философию, возможно, менее премиальную, но не менее эффективную.
Заключение
Audi A3 Ambition 2.0 TFSI 2010 года — это мастерская покупка для тех, кто ищет автомобиль с душой, качеством и универсальностью. Это автомобиль, который состарился с невероятным достоинством, сохранив свою эстетическую привлекательность и, что самое главное, способность вызывать улыбку в каждой поездке. Он представляет собой золотую эру спортивных компактов, где связь между человеком и машиной через механическую коробку передач и взрывной двигатель была высшим приоритетом.