Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1450кг
Цена
29,170€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
281 L
60 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Attraction 1.8 TFSI quattro · 160 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 2010 года в версии 1.8 TFSI quattro — это не просто очередной компакт; это воплощение идеального баланса между элегантностью, спортивностью и безопасностью. В 3-дверном кузове, вызывающем ощущение динамизма, Audi заключила суть своей самой известной технологии, чтобы предложить автомобиль, который с первого момента ощущался особенным, настоящим премиумом в компактном формате.
Опыт вождения
Садясь за руль, вы открываете для себя мир уверенности и тяги. Двигатель 1.8 TFSI мощностью 160 л.с. выдает свою силу линейно и решительно с самых низких оборотов, прижимая вас к сиденью с вызывающей привыкание плавностью. Полный привод quattro превращает эту мощность в непоколебимое сцепление с дорогой, позволяя вам проходить повороты с захватывающей точностью и безопасностью, независимо от того, сухой асфальт или мокрый. 6-ступенчатая механическая коробка передач делает вас участником механической симфонии, которая превращает каждую поездку в чистое и приносящее удовлетворение водительское переживание.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности и класса. Компактный и мускулистый силуэт 3-дверного кузова вместе с культовой решеткой радиатора Audi Singleframe создает образ сдержанной спортивности и изысканности. Каждая линия начерчена с определенной целью, создавая визуальную гармонию, которая состарилась с исключительным достоинством. Внутри салон встречает вас качеством, определяющим бренд: благородные материалы, миллиметровая подгонка деталей и эргономика, которая дает вам ощущение полного контроля в атмосфере сдержанной роскоши.
Технологии и особенности
Под классической внешностью этот A3 скрывал передовые для своего времени технологии. Сердце автомобиля, двигатель TFSI, сочетал в себе прямой впрыск и турбонаддув, обеспечивая блестящую производительность при удивительной экономичности. Однако настоящей технологической жемчужиной является система полного привода quattro — сложная система, которая интеллектуально распределяла мощность для обеспечения максимального сцепления в любой момент. Ее дополнял электроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости, доказывая, что инновации служат ощущениям от вождения.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактов своего времени A3 1.8 TFSI quattro противостоял таким титанам, как BMW 1-й серии, который делал ставку на задний привод как на свою визитную карточку, и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. В то время как его немецкие конкуренты предлагали свои собственные рецепты спортивности, Audi выделялся неопровержимым аргументом в виде полного привода quattro — решающим преимуществом в безопасности и эффективности, которое делало его уникальным и чрезвычайно желанным вариантом для требовательного водителя.
Заключение
Этот Audi A3 — гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой выбор тех, кто ищет азарт спортивного автомобиля, безопасность седана высокого класса и универсальность компакта — все в одном пакете. Это автомобиль, который покоряет своей производительностью, влюбляет в себя своим качеством и дает вам уверенность в том, что на него можно положиться в любых обстоятельствах. Жемчужина инженерной мысли, которая и спустя более десятилетия продолжает вызывать страсть.