Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1355кг
Цена
28,930€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой квинтэссенцию премиального компакта, автомобиль, который как немногие другие смог сочетать элегантность, спортивность и практичность на каждый день. Этот 1.8 TFSI мощностью 160 лошадиных сил — бьющееся сердце поколения, которое ознаменовало новую эру, предлагая опыт вождения, который и сегодня ощущается актуальным и захватывающим.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель 1.8 TFSI удивляет своей мощью с самых низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 250 Нм, доступному почти на холостом ходу. Ощущение бесконечной эластичности сопровождается точным и механическим ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Шасси с его задней подвеской на деформируемом параллелограмме внушает абсолютную уверенность. Автомобиль ощущается маневренным на извилистых дорогах и устойчивым на автомагистрали — динамический баланс, который заставляет вас чувствовать связь с дорогой в любой момент.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности. Трехдверный кузов придает ему атлетичный и компактный профиль с чистыми линиями и идеальными пропорциями, которые состарились с восхитительным достоинством. Внутри салон — это святилище качества. Каждый материал, от мягкого на ощупь пластика приборной панели до металлического щелчка регуляторов климат-контроля, кричит «премиум». Это пространство, созданное для водителя, где эргономика идеальна, а все ощущается прочным, долговечным и созданным на века.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2010 года, ее технологическая база остается актуальной. Двигатель TFSI стал революцией, сочетая прямой впрыск и турбонаддув для обеспечения блестящей производительности при умеренном расходе топлива. Электрический усилитель руля и передовое шасси уже указывали на современность. Вы не найдете здесь гигантских экранов сегодняшнего дня, но найдете надежную инженерию и решения, направленные на улучшение опыта вождения, доказывая, что хорошая технология — это не только то, что видно, но и то, что чувствуется.
Конкуренция
В свое время Audi A3 противостоял титанам. Его самым прямым конкурентом всегда был BMW 1-й серии, который предлагал чистоту заднего привода и более спортивные ощущения. Он также конкурировал с Mercedes-Benz A-класса того времени, хотя тот играл в другой лиге со своей концепцией компактного минивэна. И, конечно, нельзя забывать о его двоюродном брате, Volkswagen Golf, особенно в его более оснащенных и мощных версиях, таких как GTI, который предлагал схожий опыт с несколько менее премиальным подходом.
Заключение
Audi A3 1.8 TFSI 2010 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это входной билет в мир премиум-класса с аутентичным и механическим вкусом, который уже не найти. Это невероятно сбалансированный автомобиль, способный быть послушным спутником в городе и захватывающим спорткаром на горной дороге. Его качество сборки и вечный дизайн делают его по-прежнему разумной и, прежде всего, страстной покупкой. Это напоминание о том, почему Audi заслужила свою репутацию.




