Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1330кг
Цена
26,570€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambiente 1.4 TFSI · 125 CV (2010-2012)
Общее описание
Audi A3 2010 года — это не просто автомобиль, это воплощение премиального компакта. Автомобиль, который установил стандарт и который, спустя десятилетие, продолжает передавать ощущение качества и баланса, которое трудно превзойти. Управлять им — значит вспомнить, почему Audi стала эталоном, предлагая полноценный опыт, выходящий за рамки простого передвижения.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.4 TFSI мощностью 125 л.с. удивляет своей изысканностью и линейной, охотной подачей мощности. Благодаря турбонаддуву и крутящему моменту в 200 Нм с самых низких оборотов, он ощущается живым и полным жизни в любой ситуации. Шестиступенчатая механическая коробка передач восхищает своей точностью, а шасси с задней подвеской на деформируемом параллелограмме проходит повороты с самообладанием и безопасностью, которые очаровывают. Это автомобиль, который позволяет вам почувствовать себя гонщиком, не требуя им быть, верный спутник, который отвечает благородством и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Чистые линии и идеальные пропорции трехдверного кузова придают ему спортивный и утонченный вид, который состарился с удивительным достоинством. Внутри салон — это святилище качества. Каждый материал, каждая подгонка, каждый звук органов управления — все продумано, чтобы служить долго и чтобы вы чувствовали себя в автомобиле более высокого класса. Это дизайн, который не кричит, а шепчет уверенность и хороший вкус.
Технологии и особенности
В свое время этот A3 включал в себя передовые технологии, направленные на эффективность и удовольствие от вождения. Система Start-Stop, прямой впрыск бензина и турбонаддув в двигателе малого объема были тому подтверждением. Рулевое управление с переменным электроусилителем в зависимости от скорости обеспечивало изысканный комфорт в городе и успокаивающую уверенность на трассе. Хотя у него нет современных экранов, его технология функциональна, надежна и идеально интегрирована, служа водителю, а не отвлекая его.
Конкуренция
На олимпе премиальных компактов своей эпохи он противостоял в основном BMW 1-й серии и Mercedes-Benz A-класса. В то время как BMW делал ставку на задний привод и более пуристические ощущения, часто жертвуя комфортом, Audi A3 выступал как идеальный баланс. Он предлагал превосходное качество хода, безопасный и предсказуемый передний привод для широкой публики и дизайн, который мастерски сочетал спортивность и элегантность, покоряя как разум, так и эмоции.
Заключение
Audi A3 1.4 TFSI 2010 года — это умная и страстная покупка. Автомобиль, который доказал, что не нужен большой размер или чрезмерная мощность, чтобы наслаждаться премиальным опытом вождения. Его наследие — это доказательство того, что хороший дизайн, изысканная механика и исключительное качество сборки — это ингредиенты, которые никогда не выходят из моды. Это, попросту говоря, совершенный автомобиль, который продолжает оставлять неизгладимый след в душе того, кто им управляет.