Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1585кг
Цена
41,060€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 двери
281 L
60 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 3.2 V6 quattro S tronic Ambition · 250 CV (2008-2009)
Общее описание
Audi A3 3.2 V6 quattro 2008 года — это не просто очередной компакт; это высшее выражение идеи, которая сегодня кажется мечтой: двигатель V6 большого объема в проворном и элегантном кузове. Это волк в овечьей шкуре, жемчужина немецкой инженерии, воплощающая удовольствие от вождения в его самой чистой и изысканной форме, автомобиль, который обещал ощущения спортивного автомобиля в универсальном и сдержанном формате.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля вызывает привыкание. Сердце этого A3, его атмосферный V6 мощностью 250 л.с., обеспечивает линейное и прогрессивное ускорение, сопровождаемое великолепным ревом, который завораживает на любых оборотах. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением переключает передачи с молниеносной скоростью, а полный привод quattro прижимает вас к асфальту с поразительной уверенностью. Каждый поворот становится приглашением почувствовать бесконечное сцепление, каждая прямая — механической симфонией. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя сильным, уверенным и интуитивно связанным с дорогой.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это упражнение в идеальном балансе. Трехдверный кузов придает ему атлетичный и компактный силуэт, а решетка радиатора Singleframe и детали отделки Ambition подчеркивают его премиальный и спортивный характер. Внутри качество материалов и подгонка каждого компонента превосходны, создавая атмосферу роскоши и солидности, которая прекрасно выдержала испытание временем. Это вневременной дизайн, который до сих пор привлекает взгляды, элегантный, но не кричащий.
Технологии и особенности
Под его оболочкой скрываются передовые для своего времени технологии. Система полного привода quattro с муфтой Haldex и 6-ступенчатая трансмиссия S tronic были компонентами, заимствованными непосредственно из мира автоспорта, обеспечивая выдающуюся динамическую эффективность. Сам V6 с узким углом развала цилиндров является произведением искусства компактной инженерии. К этому добавляется усовершенствованное шасси с многорычажной задней подвеской, что гарантирует благородное и точное поведение. Это было доказательством того, что передовые технологии Audi могут поместиться в их самой маленькой модели.
Конкуренция
В свое время мало кто мог составить ему конкуренцию. Его самым прямым соперником был BMW 130i, который предлагал иную философию со своим рядным шестицилиндровым двигателем и задним приводом — битва пуристов. Он также делил генетику со своим двоюродным братом Volkswagen Golf R32, хотя Audi всегда играл в высшей лиге по качеству отделки и восприятию бренда. Выбор между ними был выбором между абсолютной эффективностью quattro и более диким весельем заднего привода.
Заключение
Audi A3 3.2 V6 quattro — это больше, чем просто автомобиль; это коллекционный экземпляр и любовное письмо к эпохе автомобилестроения, которая уже не вернется. Он представляет собой идеальное слияние премиального компакта на каждый день и высокопроизводительного спортивного автомобиля, способного покорить любую дорогу, независимо от погоды. Его звук, тяга и безопасность делают его незабываемым «мини-GT». Будущий классик, который сегодня предлагает уникальные ощущения по земной цене для тех, кто ищет что-то действительно особенное.