Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1420кг
Цена
27,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambition 2.0 TDI 140 CV S tronic DPF (2010)
Общее описание
Audi A3 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В своем компактном трехдверном кузове он воплощает суть бренда с четырьмя кольцами: идеальный баланс между спортивностью, элегантностью и качеством, которое ощущается в каждой детали. Этот A3 с двигателем 2.0 TDI и коробкой передач S tronic был объектом желания целого поколения, автомобилем, который обещал и предоставлял премиальный опыт вождения на каждый день.
Опыт вождения
Садясь за руль этого A3, вы сразу чувствуете связь с дорогой. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 лошадиных сил обеспечивает мощное и линейное ускорение с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Настоящая магия заключается в коробке передач S tronic с двойным сцеплением, которая переключает шесть передач с такой скоростью и плавностью, что каждое ускорение превращается в чистое удовольствие. Его шасси ощущается устойчивым и надежным, внушая абсолютную уверенность для прохождения поворотов с удивительной маневренностью, делая каждую поездку, короткую или длинную, захватывающим опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 — это образец вневременной элегантности. Его линии чистые, мускулистые и идеально пропорциональные, создавая спортивный силуэт, который состарился с исключительной грацией. Знаменитая решетка радиатора Singleframe доминирует в передней части, а компактная задняя часть завершает гармоничный ансамбль. Открывая дверь, вы попадаете в интерьер, который является уроком эргономики и качества. Материалы изысканны на ощупь и на вид, а подгонка каждого компонента близка к совершенству, создавая атмосферу роскоши и солидности, которая окутывает вас и заставляет чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Под капотом этот A3 скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель TDI с системой впрыска Common Rail стал качественным скачком в плане утонченности и эффективности, дополненный системой Start-Stop для снижения расхода топлива в городе. Однако жемчужиной была трансмиссия S tronic, технология, заимствованная из автоспорта, которая обеспечивала почти мгновенное переключение передач без прерывания подачи мощности. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и хорошо настроенное шасси завершали технологический пакет, нацеленный на обеспечение динамичного и приятного вождения.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактов Audi A3 противостоял двум великим титанам: BMW 1-й серии с его спортивным характером и задним приводом, и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. На их фоне A3 играл на балансе. Он предлагал качество интерьера, которое часто воспринималось как превосходное, более сдержанную и элегантную эстетику, а также выбор между передним приводом и эффективным полным приводом quattro. Его коробка передач S tronic также была весомым аргументом, предлагая более плавный и быстрый опыт, чем многие автоматические коробки конкурентов.
Заключение
Этот Audi A3 2.0 TDI S tronic — гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это автомобиль, который влюбляет в себя своим вождением, убеждает своим качеством и удовлетворяет своим балансом. Он представляет собой идеальную точку входа в мир премиум-класса, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы за рулем, не жертвуя при этом практичностью и удивительно низким расходом топлива для своих характеристик. Это цельный автомобиль, покупка в равной степени страстная и рациональная, которая даже сегодня остается невероятно привлекательным вариантом.