Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1355кг
Цена
27,130€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 1.9 TDI DPF Ambiente · 105 CV (2008-2009)
Общее описание
Audi A3 2008 года с двигателем 1.9 TDI — это больше, чем просто автомобиль; это икона эпохи. Он представляет собой идеальное сочетание престижа марки с четырьмя кольцами и легендарной надежности двигателя, который определил целое поколение. Это был разумный выбор для тех, кто искал премиальный компактный автомобиль, не жертвуя эффективностью и долговечностью, автомобиль, который обещал и выполнял свои обещания.
Опыт вождения
Вождение этого A3 — это опыт, полный характера. 105 лошадиных сил могут показаться скромными, но тяга в 250 Нм крутящего момента на низких оборотах буквально вжимает вас в сиденье с захватывающей силой. Звук двигателя TDI, хриплый и отчетливый, является саундтреком к надежной и честной механике. На дороге он ощущается уверенным и безопасным, с шасси, которое мастерски сочетает комфорт для повседневной езды и маневренность, когда это требуется, передавая ощущение солидности и качества, которое очаровывает.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности. Трехдверный кузов придает ему спортивный и молодежный силуэт, который состарился с исключительной элегантностью. Рестайлинг 2008 года модернизировал его линии, приблизив к образу Audi, который мы знаем сегодня. Внутри отделка Ambiente встречает вас в салоне, где каждый материал и каждая деталь кричат о качестве. Он был и остается эталоном в своем сегменте, пространством, где вы чувствуете себя особенным.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться нам обычными, в 2008 году этот A3 был на переднем крае технологий. Его двигатель с технологией прямого впрыска насос-форсунками был чудом эффективности и производительности. Он уже включал дизельный сажевый фильтр (DPF) для защиты окружающей среды. Кроме того, его задняя подвеска на деформируемом параллелограмме и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости были технологиями, присущими более высоким сегментам, гарантируя первоклассное динамическое поведение.
Конкуренция
В свой золотой век этот Audi A3 конкурировал лицом к лицу с такими гигантами, как BMW 1-й серии, который предлагал задний привод в качестве основного эмоционального аргумента, и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. Его двоюродный брат, Volkswagen Golf, предлагал схожее качество по более доступной цене, но без премиальной ауры Audi. Другие, такие как Alfa Romeo 147, пытались конкурировать своим итальянским дизайном, но немногие могли сравниться с общим балансом A3.
Заключение
Audi A3 1.9 TDI — это мастерская покупка, как в свое время, так и сегодня на вторичном рынке. Это автомобиль, в котором есть все: дизайн, который не стареет, превосходное качество сборки, вечный двигатель и смешной расход топлива. Это доказательство того, что можно иметь премиальный, надежный и экономичный автомобиль. Вождение его — это не только удовольствие, но и ощущение, что вы приняли самое умное и эмоционально удовлетворяющее решение.