Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1505кг
Цена
28,420€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Ambiente 2.0 TDI 140 CV DPF (2008-2009)
Общее описание
Audi A3 2.0 TDI 2008 года, в 3-дверной версии и комплектации Ambiente, представляет собой компактный автомобиль, который воплощает суть бренда с четырьмя кольцами: качество, сдержанность и нотка спортивности. С его 140-сильным дизельным двигателем он обещал баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто искал премиальный автомобиль для повседневного использования, не отказываясь от острых ощущений на дороге. Его вневременной дизайн и репутация надежности сделали его очень привлекательным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Audi A3 2.0 TDI 140 л.с. предлагал приятные впечатления от вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов мощно тянул, обеспечивая быстрое ускорение и хорошую реакцию на дороге. Точное рулевое управление с переменным усилием внушало уверенность, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, достигала хорошего компромисса между комфортом и динамикой. Хотя это был не чистокровный спорткар, его поведение было благородным и предсказуемым, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Точная 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала очень тесному контакту с автомобилем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 2008 года, особенно в 3-дверном кузове, был примером сдержанной элегантности и тонкой спортивности. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придавали ему солидный и вневременной вид. Передняя часть с характерной для Audi решеткой Singleframe и острыми фарами придавала ему изысканность. Внутри качество материалов и подгонка были выдающимися, создавая премиальную и эргономичную среду. Каждая деталь была продумана, от расположения органов управления до освещения, передавая ощущение сдержанной роскоши и функциональности.
Технологии и особенности
В 2008 году Audi A3 2.0 TDI включал в себя технологии, которые, хотя сегодня могут показаться базовыми, в свое время были передовыми. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. Он оснащался сажевым фильтром DPF, что способствовало снижению выбросов. Что касается безопасности, он был оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах (вентилируемыми спереди), ABS, ESP и несколькими подушками безопасности. Усилитель руля с изменяемым усилием улучшал маневренность и устойчивость на высоких скоростях. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей Audi A3 2.0 TDI 140 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. BMW 1 серии с задним приводом и более спортивным подходом был прямым конкурентом. Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé (хотя немного больше) или Volkswagen Golf GT TDI, с которым он делил платформу и двигатели, также были альтернативами, которые стоит рассмотреть. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности, но A3 выделялся своим общим балансом, качеством отделки и имиджем бренда.
Заключение
Audi A3 2.0 TDI 140 л.с. DPF 2008 года был автомобилем, который идеально сочетал элегантность Audi с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, высококачественный интерьер и динамичное поведение сделали его очень желанным вариантом. Это был автомобиль для повседневного использования, способный совершать длительные поездки с комфортом и умеренным расходом топлива. Настоящая современная классика, которая по-прежнему ценится за свою надежность и безошибочный характер Audi.