Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1345кг
Цена
25,240€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 Attraction 1.4 TFSI S tronic 7 vel. · 125 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi A3 2008 года в версии Attraction 1.4 TFSI S tronic с 7-ступенчатой коробкой передач представляет собой премиальный компактный вариант, сочетающий характерную элегантность Audi с эффективным двигателем и передовой трансмиссией. Эта 3-дверная модель мощностью 125 л.с. обещала сбалансированный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет отличия и динамизма в сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Audi A3 1.4 TFSI S tronic предлагал изысканный опыт вождения. Двигатель 1.4 TFSI мощностью 125 л.с. и крутящим моментом 200 Нм с низких оборотов обеспечивал отзывчивую и достаточную реакцию для большинства ситуаций, как в городе, так и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды был респектабельным, а максимальная скорость 203 км/ч обеспечивала уверенность на скоростных дорогах. 7-ступенчатая трансмиссия S tronic с двойным сцеплением отличалась плавностью и скоростью переключений, способствуя ощущению комфорта и эффективности. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, предлагала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для точности рулевого управления. Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем передавало уверенность и контроль, делая каждую поездку приятной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 2008 года сохранял строгие и элегантные линии, характерные для марки. 3-дверный кузов подчеркивал его спортивный и компактный характер. При длине 4238 мм, ширине 1765 мм и высоте 1421 мм его пропорции были сбалансированными и привлекательными. Решетка Singleframe, уже ставшая визитной карточкой Audi, доминировала спереди, по бокам от нее располагались фары, проецирующие решительный взгляд. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняли его эстетику. Внутри качество материалов и подгонка были безупречными, создавая премиальную и функциональную атмосферу. Несмотря на то, что это был 3-дверный автомобиль, он предлагал багажник объемом 350 литров, достаточный для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Audi A3 1.4 TFSI S tronic 2008 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель 1.4 TFSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. 7-ступенчатая трансмиссия S tronic с технологией сухого двойного сцепления была одной из самых сложных на рынке, предлагая почти незаметные переключения передач и способствуя комбинированному расходу 5,3 л/100 км и выбросам CO2 124 г/км, что является очень конкурентоспособными показателями. Система рулевого управления с усилителем, чувствительным к скорости, улучшала маневренность и безопасность. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, Audi обычно предлагала высококачественные аудио- и навигационные системы в своих моделях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей Audi A3 1.4 TFSI S tronic 2008 года сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись BMW 1 серии с задним приводом и более спортивным подходом, а также Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, предлагавший более выразительный дизайн. Другими косвенными конкурентами могли быть Volkswagen Golf, с которым он делил платформу и некоторые технологии, и Alfa Romeo 147, которая делала ставку на более страстный дизайн. A3 отличался своим балансом между спортивностью, комфортом, качеством отделки и эффективностью двигателя и трансмиссии.
Заключение
Audi A3 Attraction 1.4 TFSI S tronic 2008 года был автомобилем, который сумел сочетать премиальную сущность Audi с практичным и эффективным подходом. Его турбированный двигатель в сочетании с передовой трансмиссией S tronic предлагал приятный и экономичный опыт вождения. Его вневременной дизайн и качество отделки делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с оттенком отличия. Несмотря на то, что это была 3-дверная модель, ее универсальность и внутреннее пространство подходили для повседневного использования, что закрепило ее как прочное предложение в своем сегменте.